Život soutěžních speciálů kategorie WRC se nezadržitelně blíží ke konci. Jednu z posledních možností spatřit tyto vozy měli čeští fanoušcí na víkendové Rallye de France. Organizačně nepříliš vydařeného podniku se zúčastnil i náš redakční spolupracovník Dalibor Benych, jehož snímky si dnes můžete prohlédnout.

V těchto dnech byl zveřejněn seznam přihlášených posádek na Rally de España. I ve Španělsku se můžeme těšit na Kena Blocka v týmu Stobart nebo na trojici soukromníků – Petter Solberg, Khalid Al Qassimi a Frigyes Turán. Velkým překvapením je přihláška Francoise Duvala se Subaru Impreza WRC

Martin Prokop s navigátorem Janem Tománkem se při Francouzské rally rozloučili s letošní sezonou S-WRC. V Alsasku absolvovali poslední ze sedmi podniků, v nichž mohli získat body do šampionátu. Závěrečnou soutěž sezony ve VelkéBritánii proto nepojedou.

I když scénář vypadal ideálně, pro jeho naplnění se muselo hodně udělat. Když pak Sébastien Loeb s Danielem Elenou zastavili svůj Citroën C4 WRC před radnicí v Haguenau, zaznamenali právě své šedesáté prvenství v podnicích WRC a současně i sedmý titul světových šampionů v řadě. Podobný úspěch nemá v historii motoristického sportu obdoby.

Veni, vidi, vici. To vše před nadšenými zástupy domácího publika, na alsaské půdě a dokonce i ve svém rodném rodném městečku Haguenau. Patnáct let poté, co začal pravidelně usedat za volant soutěžního vozu, se může Sebastien Loeb se svými sedmi tituly nejrychlejšího soutěžáka planety cítit doslova jako římský císař.

Vítězstvím na alsaské Rallye de France si Sebastien Loeb s Danielem Elenou zajistili s předstihem další titul mistrů světa v automobilových soutěžích v řadě. Kromě toho si na své konto připsali již těžko uvěřitelné šedesáté absolutní prvenství v tomto šampionátu.

Sobotní etapa Francouzské rally 2010 byla pro všechny účastníky nesmírně náročná. Jízdu komplikoval déšť a bláto vytahané na silnici. Martin Prokop s Janem Tománkem a vozem Ford Fiesta S2000 figurují před posledním dnem na 6. pozici hodnocení SWRC.

Druhá etapa Rallye de France měla na programu osm rychlostních testů, které místy notně připomínaly svým úzkým a rychlým charakterem tratě v České republice, s výjimkou neuvěřitelného množství bláta a kamení. To ostatně můžete částečně posoudit sami ze snímků v aktualizované fotogalerii Tomasze Bugiela a Jana Vaškoviče.

Úvodní den klání na alsaských asfaltech se nesl ve znamení dominance domácí značky Citroen a relativně příznivého počasí. Jak to vypadalo na trati, která byla po nočním dešti především dopoledne místy notně ovlhlá, na to se můžete podívat v aktuální fotogalerii Tomasze Bugiela a Jana Vaškoviče.

S novými vozy WRC se v první den pařížského autosalonu doslova roztrhl pytel. Vedle Citroënu a Fordu představil novinku i britský Prodrive. Vůz Mini Countryman WRC přináší mezi nastupující generaci soutěžní techniky velmi atypický retro vzhled. Je také zatím největším vozem i přesto, že je kratší než odcházející Ford Focus WRC či Citroën C4 WRC.

Oficiální část premiérového ročníku Rallye de France z pohledu letošní změny lokace z Korsiky do Štrasburku odstartovala dnešním shakedownem. Atmosféru krátkého testu vedle servisního areálu soutěže zachytil na svých snímcích náš redakční kolega Tomasz Bugiel.

Dnešní oficiální shakedown před alsaskou Rallye de France poznamenalo proměnlivé počasí v podobě děšťových přeháněk. V pošmourném a chladném dni se na trati dlouhé 2.4 km vedle servisní zóny ve Štrasburku nejvíce dařilo Petteru Solbergovi, díky počasí se ale do první desítky dostaly vedle vozů S2000 i auta kategorie S1600.

Na pařížském autosalonu po konkurenčním Fordu představil své nové WRC i Citroën. DS3 bude zbraní francouzské automobilky od sezony 2011, kdy vejdou v platnost upravené technické předpisy pro vozy nejvyšší kategorie.

Předposlední podnik premiérové sezony S-WRC se uskuteční o nadcházejícím víkendu ve francouzském Alsasku. Posádka Czech Ford National Teamu ve složení Martin Prokop - Jan Tománek potřebuje s Fordem Fiesta S2000 zvítězit, aby se udržela ve hře o titul.

Martin Prokop s Janem Tománkem jsou v posledních letech jedinými pravidelnými zástupci České republiky v seriálu mistrovství světa FIA v automobilových soutěžích, respektive v jeho dílčích šampionátech. Největším dosavadním úspěchem je zisk juniorského titulu mistra světa v roce 2009 a druhé místo klasifikace MS produkčních vozů v roce 2008. Letos startují v seriálu SWRC, kde se momentálně dělí o první příčku. Těsně před Rallye de France si Martin našel čas k následujícímu rozhovoru, který vám nyní přinášíme.