Nová zbraň továrního týmu Ford pro mistrovství světa FIA v automobilových soutěžích pro rok 2011, tedy Fiesta World Rally Car, byla dnes poprvé představena na pařížském autosalonu Svůj soutěžní debut si nový vůz odbude na úvodním podniku nového ročníku MS FIA, kterým bude Švédská rally v termínu 10. - 13. února 2011.

Citroën je připraven rozehrát při 11. podniku mistrovství světa FIA WRC vysokou hru. Rally Francie po 35 ročnících na Korsice se totiž poprvé jede v Alsasku, což je obzvlášť emotivně silný moment pro zdejšího rodáka Sébastiena Loeba. V pořadí šedesáté vítězství v závodě mistrovství světa by dvojici Loeb - Elena vyneslo 7. titul světových šampiónů v řadě.

Belgický spolujezdec Stéphane Prévot usedne namísto obvyklé spolujezdkyně Ilky Minor do Fordu Fiesta S2000 vedle Henninga Solberga na nadcházejícím podniku mistrovství světa v automobilových soutěžích - Rallye de France.

Letošní Rallye de France bude jiná než její předchozí ročníky. Francouzský díl seriálu mistrovství světa FIA v rally se totiž poprvé pojede na pevnině, když se po loňské přestávce konal naposledy na středomořském ostrově Korsika. Nadšení v okolí Štrasburku je obrovské, je to totiž rodný region Sebastiena Loeba a existuje více než velká pravděpodobnost, že právě zde Alsasan získá sedmý sedmý titul mistra světa v řadě.

Po dlouhých letech dochází k oživení mezi takzvanými velkými enky, když tradiční soupeře Mitsubishi Lancer Evolution a Subaru Impreza STI doplní třetí kohout do party – Renault Mégane R.S. Ten přichází se zcela jinou filozofií. Narozdíl od větších a těžších soupeřů nenabízí pohon všech kol, ale naopak chce bodovat nižší hmotností, hbitostí a příznivou cenou. Jeho cílem je porážet japonské soupeře na asfaltu. Renault se netají tím, že šotolinové ambice s novým modelem nemá.

Kontrakt na dodávky pneumatik pro mistrovství světa v rally získaly dvě společnosti - všem dobře známý francouzský gigant Michelin a ve světě prakticky neznámá britsko-čínská společnost DMACK. Tuto firmu vede Brit Dick Cormack, který roky pracoval v britském šampionátu pro Pirelli. Ten v posledních letech představil sérii finančně dostupných pneumatik, která je distribuována pod obchodním názvem Grippa.

Na severu Portugalska v okolí Ponte de Lima se v minulých dnech uskutečnil šotolinový test britským přípravcem Prodrive nově vyvíjeného speciálu Mini Countryman WRC. Na nových pneumatikách Michelin se za volantem střídali estonští piloti Markko Märtin a Ott Tänäk.

Posádka Jari-Matti Latvala - Miikka Anttila z týmu BP Ford Abu Dhabi dnes stanula v Japonsku na stupních vítězů po dramatickém souboji, v němž o vítězství v desátém kole letošního mistrovství světa FIA v automobilových soutěžích bojovaly hned čtyři vozy. Finové včera přišli o vedení po mechanické poruše, ale v dnešní závěrečné etapě zabojovali a přivezli svůj Ford Focus RS WRC do cíle jako třetí.

Sébastien Ogier a Julien Ingrassia dosáhli úžasného vítězství při jejich premiérovém startu na Japonské rally. Posádka Citroën Total World Rally Teamu tak zaznamenala své druhé prvenství v seriálu WRC v kariéře. Sébastien Loeb a Daniel Elena, kteří dojeli na pátém místě, si připsali další body do obou šampionátů.

Svůj premiérový start na náročné Japonské rally zakončil úřadující juniorský mistr světa v rally Martin Prokop ziskem důležitých bodů do hodnocení šampionátu SWRC. Společně s navigátorem Janem Tománkem a vozem Ford Fiesta S2000 vybojovali druhé místo v této klasifikaci.

Martin Prokop s Janem Tománkem udrželi i po druhé etapě Japonské rally 2010 druhé místo v průběžném hodnocení účastníků S-WRC. Jejich Ford Fiesta S2000 ale dostal pořádně zabrat a třetí etapa tak bude pro Čechy velmi náročná.

Vstup české posádky Martin Prokop - Jan Tománek do Japonské rally 2010 byl poněkud dramatický. Navzdory nezaviněnému nárazu do stromu ale figurují Češi se svým Fordem Fiesta S2000 po 1. etapě na 2. místě hodnocení SWRC.

Norský mladík, který po většinu své kariéry startoval výhradně s vozy značky Subaru , byl prvním soutěžním jezdcem, který testoval nový závodní speciál postavený v dílnách britské stáje Prodrive.

Pohroma, která tu již byla, se jasně vybavuje. Návrh povinné televizní zkoušky ohodnocené bonusovými body na závěr každého podniku WRC oživuje projekt, který proběhl v roce 1999. Jako experiment, který už se neopakoval, dva podniky (Korsika a Finsko) uspořádaly televizní bonusovou zkoušku.

Ještě jednou se vrátíme do okolí Trieru, kde se jel o třetím srpnovém víkendu zatím poslední podnik světového šampionátu v automobilových soutěžích, ADAC Rallye Deutschland. Tento asfaltový podnik si dnes připomeneme na snímcích André Lavadinha.