Přehled národních šampionátů - 14. týden

Druhý dubnový týden přinesl start jednoho z posledních seriálů v okolí Česka. Rakousko dlouhá léta zahajovalo sezonu doslova v celé Evropě, avšak po zrušení Jänner Rally se muselo čekat několik dalších měsíců. Letošní sezona u našich jižních sousedů bude mít velký náboj a už první podnik přinesl řadu novinek.

Belgie – TAC Rally

Totálním úspěchem Pietera Tsjoena skončil další díl belgického mistrovství, TAC Rally. Díky druhému vítězství v řadě jezdec na Focusu WRC 08 vede průběžnou klasifikaci s plným počtem bodů. Patrick Snijers po této rally poskočil na druhé místo, na TAC Rally nicméně nedostal šanci na úspěch, celou rally jel v Tsjoenově stínu. Třetí dojel nový Tsjoenův týmový kolega Bernd Casier, jenž poprvé startoval s focusem. Zpočátku se vepředu pohyboval ještě Paul Lietaer, který ale nakonec bronz prohrál právě s Casierem. Z holandských hostů byl nejrychlejší Mark van Eldik, následovaný Erikem Weversem, jenž se opět po čase posadil do Corolly WRC. Se stejným vozem jela i domácí Melissa Debackere, kterou ale tentokrát přibrzdil defekt a potíže s turbem.

Nový Zéland – Rally of Otago

První díl letošního novozélandského mistrovství měl překvapivého vítěze – Rally of Otago totiž vyhrál Dean Sumner, jenž nezvítězil v jediné rychlostní zkoušce. Potíže soupeřů ale nakonec zapříčinily, že se jezdec na Lanceru Evo IX dočkal prvenství. První den soutěže opanoval Chris West, jenž vyhrál pět z osmi vložek a ujal se vedení před druhým Andrewem Hawkswoodem. Ten v neděli na RZ 14 ale trefil pařez a jeho vůz částečně zablokoval trať. Ve snaze zabránit střetu musela z cesty ven uhnout famózně jedoucí Emma Gilmour; právě ztráta z této RZ patrně rozhodla o tom, že pilotka Subaru nakonec nezvítězila. Nepomohlo ani odstoupení Westa na závěrečné RZ, když prasklý disk kola poškodil řízení a jezdec s neřiditelným vozem opustil trať; ztráta na Sumnera už byla příliš velká na to, aby se dala na posledních testech zlikvidovat. Na třetím místě dokončil Richard Mason, jenž po několika sezonách v Impreze STI N12 přesedl do nejnovější evoluce N2010 od Prodrivu. Celý víkend si nicméně stěžoval na potíže se zavěšením nového vozu.

Portugalsko – Rali Serras de Fafe

Bernardo Sousa i v druhém dílu letošního portugalského seriálu nenašel konkurenci a Fiestu S2000 dovedl k celkovému vítězství na Rali Serras de Fafe. Při odchodu Bruna Magalhaese na mezinárodní scénu se tak zdá, že portugalské mistrovství má jasného adepta na letošní titul. Mladík z Madeiry vyhrál osm z jedenácti testů a nejbližšímu soupeři Vítoru Pascoalovi ujel o více než jednu a čtvrt minuty. Na třetím místě skončil Miguel Campos, nejrychlejší pilot s produkčním vozem. Během rally si ale stěžoval, že se tlumiče na jeho Lanceru Evo X rychle přehřívají a ztrácejí účinnost.

Rakousko – BP Ultimate Lavanttal Rallye

Kvůli zrušené Jänner Rallye si rakouské mistrovství muselo počkat na svůj začátek až do dubna, kdy se v pohoří Lavanttal odehrála tradiční BP Ultimate Rally. Ta pravidelně patří k nejatraktivnějším podnikům celého seriálu a ani letošek nebyl výjimkou. Startovní pole totiž po roce závodní pauzy obohatil někdejší účastník MS Andreas Aigner, jenž ve společném týmu s Mariem Saibelem absolvuje celou rakouskou sezonu s lancerem nejnovější evoluce. A byl to právě Aigner, kdo po prvním dni vedl průběžnou klasifikaci před Raimundem Baumschlagerem na fabii a Patrickem Winterem na „devítce“. Posledně jmenovanému tato pozice zůstala až do cíle, první dva si nicméně svá místa prohodili. Aigner totiž na první vložce druhého dne lehce trefil strom a prorazil mezichladič. Do čela se tak dostal „Mundl“, který i přes maximální tlak ze strany někdejšího mistra PCWRC v celé etapě o těsných 6.6 sekund nakonec svou pozici uhájil. Zajímavostí soutěže byla světová premiéra vozu S2000 poháněného zemním plynem. Peugeot, s nímž v IRC obvykle startuje Daniel Oliveira, byl přestaven Stohl Racingem a sám majitel týmu s vozem rovněž startoval. Bohužel se na voze objevily dětské nemoci; kvůli potížím s regulátorem tlaku Manfred Stohl nejprve ztratil tři minuty času, po RZ 8 pak musel definitivně odstoupit, když se motor nepodařilo nastartovat. Na soutěži se prezentovalo i několik českých posádek - Jan Šlehofer ze souboje s Michaelem Koglerem o vedení mezi vozy 2WD odstoupil poté, co trefil patník, předčasně skončil po technických problémech i Jaroslav Mikulenka. Jiří Tošovský s mitsubishi a Aleš Jirátko s historickým BMW měli víc štěstí a dojeli až do cíle.