Úvod Vltavy pro Harracha, Janota druhý

Začátek Historic Vltava Rallye 2011 patří favoritům. Všechny první čtyři rychlostní zkoušky ovládl zkušený Rakušan Ernst Harrach se silným Mitsubishi Lancer 2000 Turbo, druhou příčku s přehledem drží Čech Miroslav Janota. Naopak nedaří se zatím rychlým Finům, Veikkanen i Liukkonen již jsou mimo hru o vítězství. Další informace jsou k dispozici na adrese www.vltavarallye.cz.

Ani sychravé počasí zatím nepřibrzdilo Ernsta Harracha a Leopolda Welsersheima, dosud vedoucí posádku jubilejního dvacátého ročníku Historic Vltava Rallye. Jejich Mitsubishi Lancer 2000 Turbo z roku 1981 je v dobré kondici a také souhra nově složené posádky zatím funguje na výtečnou. Na druhé příčce s téměř půlminutovou ztrátou jede se svým vozem Opel Kadett Coupé český jezdec Miroslav Janota, jehož navigátor Pavel ´Dreky´ Dresler k tomu říká: „Plníme plán. Naším hlavním úkolem je vybojovat titul mistrů Evropy v kategorii 2, a tak se počtem vteřin za Harrachem příliš nezabýváme. Druhá příčka nás těší, naši nejdůležitější soupeři už začínají ztrácet.“ Dodejme ještě, že největší rival Janoty v kategorii 2 celkového pořadí Mistrovství Evropy, Ital Parisi, je oproti českému pilotovi pomalejší již o víc jak tři minuty.

Z dalších jezdců soutěž výtečně začal Němec Schewe se silným vozem Porsche 930, ten ale na RZ 3 přehnal tempo a odstoupil po výletu mimo trať. Skvělé časy a poté dlouhý pobyt v příkopu na soběšickém testu, to jsou shodné faktory popisující i pouť soutěží dalšího Němce Hainbacha a Fina Liukkonena. Jeho severský krajan Veikkanen měl smůlu již v úvodu, kdy na klatovském okruhu jeho Porsche 911 začalo stávkovat, posádka poté ze soutěže též odstoupila. Ze hry už jsou po technických problémech i Belgičan Vanderspinnen a Češi Klokočník a Suda.

Za vedoucím duem Harrach - Janota se tak po čtvrté rychlostní zkoušce drží na třetí příčce irský jezdec Frank Cunningham, jenž se v soutěži uvedl přetočením vozu na ´špici´ klatovského okruhu. Pak ale začalo místy pršet a počasí dostalo zjevně správně ´ostrovní charakter´, v němž se jezdec vozu Ford Escort Mk II cítí jako ryba ve vodě. Jeho náskok na čtvrtého Itala Pasuttiho s dalším vozem Porsche 911 je již víc jak minutová. V rámci ME kategorie 1 je na tom zatím nejlépe další Ital Pagella, v rámci českého národního šampionátu je za vedoucím Janotou zatím druhý Jan Krejča s vozem Škoda 130 LR, na třetí příčku se na RZ 4 posunul Tomáš Bělohradský s BMW 318 iS před Josefa Michla a jeho Porsche 911.