Šampion Adam Březík: životní závod, štěstí stálo na naší straně

Devátý start na barumce, první pódiové umístění a hned nejvyšší příčka. Třicetiletý zlínský jezdec Adam Březík zaskočil fanoušky slavného podniku a vyhrál 55. Barum Czech Rally Zlín 2026. „Nenacházím slova, asi mi to dojde tak ve středu. Byl to nejlepší závod v životě, rezervuji hospodu na celý týden,“ pověděl v cíli historicky jednatřicátý vítěz zlínské rally.

Březík se stal pro letošní ročník novým ambasadorem Barum rally. Že by to ale měla být předzvěst mimořádně vydařeného víkendu, to asi čekal málokdo. „Přineslo to štěstí, musíme to za rok zopakovat,“ popichoval na cílové rampě hrdina víkendu ředitele soutěže Jana Regnera. „Když jsme ho vybírali, říkali jsme si, kdo asi jiný by to měl vyhrát,“ reagoval s úsměvem šéf prestižní evropské soutěže. Pilot, na jehož vítězství před startem vypsaly sázkové kanceláře celkem vysoký kurz 12, začal soutěž nenápadně. Na úvodní městské Super rychlostní zkoušce dojel třetí, v sobotu ráno na Pohořelicích dokonce sedmý. Stejně dopadl i na druhém průjezdu. „Tam jsme věděli už dopředu, že to bude špatné,“ odhalil řidič vozu Škoda Fabia RS Rally2.

První vyhraná zkouška přišla až na náročném a obávaném úseku Bunč, v sobotu to byl jediný triumf. Zatímco Adam Březík s navigátorem Zdeňkem Bělákem mladším jeli bez potíží, konkurence odpadávala. Simon Wagner minul odbočku, Jan Kopecký po smolném incidentu s kamenem a následných problémech s brzdami odstoupil, Václav Pech s Erikem Caisem nezvládali držet tempo (poznámka: Cais v neděli po technických potížích odstoupil) a Filipa Mareše přibrzdil defekt. „Neměli jsme defekt, neudělali jsme žádnou zásadní chybu, všechno se sešlo dohromady. Když se podívám, kolik zde bylo odpadů a defektů, tak největším soupeřem byla trať. I my jsme mohli mít pět defektů, ale neměli jsme žádný. Štěstí stálo na naší straně,“ pověděl v cíli šťastný Březík. I s jednou vyhranou rychlostní zkouškou však díky jiným konzistentním výsledkům šla domácí posádka spát z prvního místa.

Zásadní zlom přišel v neděli ráno. Nejrychlejší pekař v dopolední sekci vyhrál všechny tři rychlostní zkoušky a usadil se na čele s náskokem 21,2 vteřiny na lídra evropského šampionátu Teemu Suninena. „Ráno jsem sedl do auta a prostě jel. Že to tak dopadlo, je jenom dobře,“ hodnotil skromně snový nedělní start obyvatel Lukova a pokračoval: „Pak jsme ale od Suninena dostali na Pindule a museli jsme si vybudovat zpátky větší náskok. Na Semetíně jsme zabrali tak, aby poslední Kateřinice byly klidné,“ nastiňoval vítěz barumky. „Občas mi skočilo do hlavy, že nesmím udělat hloupost, ale důležité bylo se hned zkoncentrovat. Jsem rád, že jsme do toho nemuseli v závěru úplně bušit, neboť jsme se nechtěli tahat s konkurencí ve vteřinách,“ byl si vědom Adam Březík.

Zároveň přiznal, že si vzpomněl na nehodu Erika Caise z prvního místa před pěti lety. Ten tehdy na jubilejní 50. Barum Czech Rally Zlín vedl s komfortním náskokem, jenže havaroval těsně před cílem a místo životního úspěchu a historického zápisu mu zbyly jen oči pro pláč. „Ano, vzpomněl jsem si na Erika, ale nechtěl jsem tu chybu opakovat a prostě jsme to dovezli. Před poslední RZ jsem začal věřit, že už to vyjde. Říkal jsem si, že sedmnáct vteřin už by mohlo být v pohodě.“ Když závěrečný úsek Kateřinice s opatrností zvládl, mohla na cílové metě Power Stage v obci Pržno vypuknout velká radost. „Řekli jsme si se spolujezdcem, že je to asi nejvíc. A ti fanoušci! Je to až neskutečné, dojímá mě to. Je to fakt úlet. Hodně si toho vážím a vzkaz pro ně je, že jsou všichni blázni. Díky za každého jednoho z nich,“ mluvil na zaplněném náměstí ve Zlíně překvapivý šampion jubilejního 55. ročníku.

Druhé místo brala finská posádka Teemu Suninen, Antti Haapala jedoucí rovněž na voze Škoda Fabia RS Rally2. Průběžný lídr evropského šampionátu při své premiéře na Barum rally neskrýval úžas z náročných tratí a s druhým místem byl velmi spokojen. „Byl to bláznivý závod. Postupně jsme se dostávali do tempa, naše výkony se zlepšovaly a konečný výsledek nám může dopomoci k evropskému titulu. Jen mě mrzí, že jsem se na stupních vítězů nepotkal s Honzou Kopeckým,“ poslal dvaatřicetiletý jezdec pozdrav směrem ke dvanáctinásobnému vítězi barumky.

Velmi dramatický byl boj o celkově třetí pozici. Šťastnější byla nakonec italská smíšená dvojice Andrea Mabellini s Virginií Lenziovou na voze Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Díky vyhrané závěrečné výhře na Power Stage přeskočili v celkovém pořadí loňského evropského šampiona Mika Marczyka z Polska o pouhých 1,3 vteřiny. „Byl to skvělý, opravdu skvělý závod. Přijeli jsme sem a dokázali jsme fungovat. Musím poděkovat všem, kteří nám pomáhají, a hlavně Virginii. Na těchto tratích musí mít spolujezdec větší odvahu než jezdec,“ hovořil spokojeně na cílové rampě sympatický sedmadvacetiletý Mabellini.