Dramatická koncovka na Rally Martin

Rally je krásný sport. Když všechno funguje tak, jak má. Pro jezdce, fanoušky, média. O tom, jak rally vypadá z druhé strany, když podle plánů vychází jen málo věcí, se o uplynulém víkendu na Rally Martin přesvědčil Styllex motorsport.

Do úvodní rychlostní zkoušky vystartovali jako první Martin Koči s Petrem Těšínským. S vědomím kvalitní přípravy z Rally Vyškov i síly konkurence, kterou tentokrát rozšířil devatenáctiletý Adrian Rzeznik, byla posádka oranžovo-modro-bílé Fabie Rally2 dobře naladěna. „Do páteční deštivé první etapy jsme nastupovali hodně opatrně. Místy šlo o hazard a hledání únosné míry rizika. Jeli jsme spíš takticky a trochu kalkulovali s tím, že v sobotu bude sucho a naši ztrátu postupně smažeme,“ svěřil se Martin Koči a dodal, že šlo o velmi zvláštní závod. Už třeba jen tím, že všichni tři největší konkurenti byli v jednom servisním stání pod jedním týmovým stanem.

Druhý den skutečně nepršelo a startovní číslo jedna začalo stoupat ve výsledcích vzhůru, přesněji až na druhé místo. „Jelo se rychle. Tak to mám rád. Před posledními dvěma rychlostními zkouškami jsme měli dostatečný náskok, který nám měl stačit k obhájení naší pozice v šampionátu,“ domníval se pilot Styllexu motorsport, ale mýlil se. „V průběhu předposlední erzety mi vytekl olej ze serva, čehož dokonale využila naše konkurence a odsunula nás až na čtvrté místo. Zkrátka se neočekávaně povolila velká matka, kterou nejde moc dobře povolit ani klíčem, který je k tomu určený. Provizorně jsme to sice opravili, ale přišli jsme tak o dobrý výsledek. A aby těm překvapením nebyl konec, dozvěděli jsme se, že doposud vedoucí Rzeznik nedopatřením přijel pozdě do časovky a vlastně tak umožnil vyhrát svým polským kolegům, se kterými bojujeme o titul,“ popsal dramatickou koncovku soutěže Martin Koči a na závěr dodal, že se těší na týmová videa z trati, aby si detailně zanalyzoval průběh Rally Martin.

Podobný pohled na průběh soutěže měl i manažer týmu Styllex motorsport Michal Koči. „Na Rally Martin minulý týden nevyhrála nejrychlejší posádka, protože se vítězilo v časových kontrolách. Podle nás to tak být nemá. Naši polští soupeři to ale popsali jako nedopatření, čímž nás i fanoušky rally opravdu pobavili,“ popsal aktuální náladu v týmu Michal Koči a dodal, že do konce sezony zbývají tři podniky, na kterých Styllex motorsport nebude chtít dát v boji o slovenský titul kůži zadarmo.

Dalším podnikem, kterého se posádky Styllexu motorsport zúčastní, bude ve dnech

3. – 4. října 2026 Rally Prešov.