Štajf jede na Vsetín bojovat o stříbro

Dvojice Vojtěch Štajf – František Rajnoha v sobotu 3.října odstartuje do Rally Vsetín, závěrečné zastávky letošního seriálu Pohár 2+, v jehož průběžném pořadí oba členové posádky drží medailové příčky. Tým Racing21 zahájil přípravy na vsetínský sprint záhy po návratu z Maroka, kde posádka Karel Janeček – Jan Tománek absolvovala soutěž Classics Africa.

Sezóna 2026 směřuje do finále, což jednak představuje závěrečné bitvy o celosezónní umístění, jednak zahájení příprav na rok následující. Každoročně sezóna světového motorsportu zahajuje na Rallye Dakar, účast na některém z nejbližších ročníků této soutěže zvažuje také posádka Karel Janeček – Jan Tománek. Pro závodění v písečných podmínkách připravil tým Racing21 speciál Bowler Wildcat 200, který byl na přelomu století vytvořen pro kategorii T1 kombinací karosérie Land Roveru a silného čtyřlitrového atmosférického osmiválce Jaguar. Janeček s Tománkem se s ním v rámci příprav vydali na klání Classics Africa, které se v září odehrávalo v marocké poušti právě podle regulí Dakar Classic. V těžkých podmínkách obstály technika i posádka a byla z toho pro ně v cíli (hned při premiéře v takto obtížných podmínkách) patnáctá příčka v absolutním pořadí, která zároveň znamenala čtvrté místo v jejich kategorii.

Po návratu z Afriky se už tým Racing21 naplno věnoval přípravě na závěrečný mistrovský podnik české soutěžní sezóny, kterým bude o nadcházejícím víkendu Rally Vsetín. Na této soutěži hodlají Vojtěch Štajf s Františkem Rajnohou bojovat o udržení svých vynikajících dosavadních pozic v průběžném pořadí Poháru 2+. Už tradičně budou mít k dispozici špičkový speciál Škoda Fabia RS Rally2 týmu Lak Racing, na němž budou mít díky svým dosavadním výsledkům nalepeno čestné startovní číslo 1. „Startovat jako první bude pro nás samozřejmě příjemné, pojedeme po čisté vozovce a budeme si sami hledat přesné brzdné body. Na druhou stranu, bude to trochu nezvyk, protože s jedničkou už jsme nestartovali poměrně dlouho,“ přemýšlí dvaapadesátiletý pilot, který zvažuje strategii: „Jsem moc zvědav, jak se bude soutěž vyvíjet, bude to pro nás trochu i o matematice. V tuto chvíli máme zajímavou výchozí pozici, já jsem v průběžném pořadí pilotů P2+ druhý za nedostižným Kundlákem, můj spolujezdec František dokonce bodování spolujezdců zatím vede. Ale je jasné, že nám pomohla i naše dosavadní spolehlivost, naši soupeři mohou za pomoci systému škrtání nejhoršího výsledku ještě také uspět. Nejlepší pro nás by samozřejmě bylo naše vítězství, to by všechno vyřešilo a na ostatní bychom se ohlížet nemuseli.

Jsem si ale vědom toho, že zdejší krásné tratě mohou více sedět našim soupeřům Karlu Kupcovi, Romanu Odložilíkovi či Dominiku Jakešovi, kteří jsou na tom bodově také velmi dobře. Já se přece jen cítím lépe třeba na příbramských nebo plzeňských rychlostních zkouškách – na Vsetíně jsem loni havaroval, když nám auto v dešti sklouzlo na semetínské vložce do složené hromady klád. Tehdy jsme tím promarnili naděje na větší celosezónní úspěch, letos je ale naše postavení ještě mnohem lepší a já doufám, že jej dokážeme využít. Navíc nás čeká mnohem příjemnější počasí než před rokem, což by mělo být i pozvánkou pro fanoušky, aby se přišli podívat v co nejhojnějším počtu. Nesporně se dočkají velké bitvy, budeme asi po každé rychlostní zkoušce sledovat výsledky soupeřů a přepočítávat body, především ale hodláme sami jít do boje naplno. Svoji roli může hrát i ono pověstné štěstíčko, snad se ale my všichni aktéři onoho boje dokážeme vyhnout nějakým karambolům a bude se rozhodovat jen na trati. Sezóna končí, tak ať skončí šťastně, samozřejmě nejvíce si přejeme, aby skončila šťastně pro nás. Vždyť v Poháru 2+ máme stříbro pro mne a zlato pro Františka nadosah,“ usmívá se Vojtěch Štajf.