Deutschland odkrývá startovní pole

V polovině srpna zaburácejí motory soutěžních vozů v okolí německého Trieru. Pojede se tam Rally Deutschland, která je pro českého fanouška nejsnazší možností dostat se na podnik mistrovství světa. V těchto dnech pořadatelé asfaltové rally vydali seznam přihlášených, který čítá velice sympatické číslo sto šesti posádek; čtyřiadvacet z nich by mělo jet s vozy kategorie WRC, osmnáct pilotů je přihlášeno v rámci juniorského seriálu JRC.

Na nominovaných postech továrních týmů nejsou žádné novinky, snad kromě obsazení druhé xsary týmu OMV Kronos belgickým pilotem Francoisem Duvalem. Rozšíření na tři vozy se však dočkají týmy Ford a Subaru, v jejichž barvách nastoupí Khalid Al Quassimi, resp. Xavier Pons. Poměrně velkým překvapením je start Toniho Gardemeistera, který v první polovině sezony absolvoval vybrané starty za volantem mistubishi; nyní se vrací do soukromého citroënu týmu Astra Racing.

Celkem jedenáct vozů WRC ponese značku ford. Kromě dvou továrních speciálů to budou i čtyři kusy v barvách Stobartu – sestavu zelenobílého týmu doplní se starší „nula-čtverkou“ jedoucí Gareth Jones. S podobnými vozy se představí například Guy Wilks, Andreas Mikkelsen či poměrně překvapivě Nor Thomas Schie. S Fordem Focus WRC06 pojede Holanďan Peter van Meksteijn, jehož syn na tratě vyrazí s produkčním mistubishi. Oba jsou součástí silného nizozemského kontingentu, v jehož řadách se dále představí například čerstvě korunovaný holandský mistr Mark van Eldik či ekipa tří fabií WRC týmu Wevers Sport s „bossem“ Erikem Weversem, René Kuipersem a Harrym Kleinjanem za volanty.

Se stejným vozem na rychlostní zkoušky vyrazí i Jan Kopecký, jenž povede poměrně početný zástup českých účastníků. Na vítězství v rámci juniorské klasifikace reálně může pomýšlet Martin Prokop, jemuž bude chtít sekundovat slovenský kolega Jozef Béreš. Mezi dnes už pravidelné účastníky lze počítat Milana Lišku, naopak německou premiéru si budou odbývat Radek Mifka (podobně jako Liška na Mitsubishi Lancer Evo IX), Ludvik Otto (Subaru Impreza STI) a David Tomek (Škoda Felicia Kit Car).

Skupina N bude nabitá německo-rakouskou špičkou v podobě Raimunda Baumschlagera, Hermanna Gassnera či, Sandro Wallenweina, ze širší Evropy přijedou například Jasper van den Heuvel nebo Eyvind Brynildsen. O post nejrychlejší pilotky se budou bít Ellen Lohr a Janina Depping, k vidění bude také šest vozů hodnocených v klasifikaci dieselů. V samotném Mistrovství světa sice zatím nejsou povoleny vozy GT, díky vloženému závodu však diváci o dvě porsche Antona Wernera a Olafa Dobberkaua nepříjdou.

Seznam přihlášených posádek na Rally Deutschland naleznete ZDE.