Lidová Dacia míří do automobilového sportu

Sportovní oddělení francouzské automobilky Renault připravilo tři varianty závodních úprav pro „lidovou“ Dacii Logan. Jedna z nich je určena pro okruhové závody, další dvě jsou pro rally a jsou rozděleny na asfaltový a šotolinový kit. Všechny verze lze kombinovat, majitel tak může jeden týden prohánět dacii po rychlostních zkouškách a další zase tváří v tvář soupeřům po asfaltovém okruhu. Hlavním cílem je dopřát závodění chtivým zájemcům co nedostupnější techniku.

Renault Sport Technologies předpokládá uplatnění v pohárových závodech Logan Cup, které by měli mít na starost zástupci Renaultu či Dacie v jednotlivých zemích. Veškeré úpravy se vztahují na novou motorizaci 1,6 l s výkonem 90 koní a snaží se omezit náklady na minimum, aby se závodní logan, v případě rally spadající do třídy N2, stal co nejdostupnějším sportovním náčiním. Motor, převodovka či brzdy tak zůstávají v sériové podobě a hlavní změny spočívají v odstrojení interiéru a následné instalaci bezpečnostní výbavy. Lehkých úprav se ale dočkal i podvozek, za drobnou úplatu lze získat například i upravenou řídící jednotku.

Kompletní kit pro asfaltovou úpravu lze pořídit za necelých 4000 Euro, šotolinová sada je o 1000 Euro dražší. Spolu s nízkou cenou základního vozu tak jde o skutečně lákavou možnost, jak získat nové náčiní k soutěžení. Vzhledem k výkonu motoru a stupni úprav je celkem jasné, že si s jinými „en-dvojkami“ pohárový logan moc nezazávidí, pokud by se ovšem podařilo ve větším rozsahu rozjet pohárové závodění, mohlo by se jednat o slušnou zábavu jak pro jezdce, tak pro diváky u trati.