V Řecku vyneseny tvrdé tresty

Řecká automobilová federace ETHEA řešila koncem minulého týdne ošemetný problém, který nastal při posledním podniku loňského asfaltového poháru nesoucího název Greek Tarmac Rally Cup. Výsledným rozhodnutím se řecká federace dostala do sféry exemplárních trestů, které částečně platí i jako varování pro ostatní závodníky.

Jak se celá situace seběhla? Na úvodní rychlostní zkoušce prosincové Paladio Rally měla posádka startovního čísla 2 Aris Vovos - „El-Em“ těžkou havárii, když ve velké rychlosti trefili se svým Fiatem Punto S2000 betonovou zeď. Bezprostředně po této nehodě upadl Aris Vovos do komatu. Než se stihl spolujezdec „El Em“ dostat z vozu, kolem nehody projel vůz se startovním číslem 3. Jakmile “El Em“ zjistil situaci, okamžitě vzal itinerář a šel ukázat následujícím posádkám ceduli SOS, která značí, že posádka potřebuje pomoc. Posádky se startovními čísly 4, 5, 6 a 7 projely kolem nehody, uviděly ceduli SOS, avšak nezastavily a pokračovaly až do cíle rychlostní zkoušky.

V první polovině ledna zahájila řecká federace ELPA řízení se zúčastněnými posádkami kvůli jejich prohřeškům, načež vynesla velmi tvrdý rozsudek. Všem třem níže uvedeným posádkám byla zastavena činnost na celou sezónu 2008:

„Aris Iaveris“ - Spiros Koltsidas (st. č. 4)

„Kirkos Junior“ - Nikos Petropoulos (st. č. 6)

Panayiotis Kaitatzis - Haralambia Kaitatzis (st. č. 7)

Posádka se st. č. 5 Athanasios Iliadis - Nikos Statheropoulos byla potrestána dvouletou podmínkou, v případě dalšího pochybení jí bude rovněž na jeden rok odebrána licence. Přiznala se totiž, že zahlédla signál SOS, ale v nastalé situaci nevěděla, jak se přesně zachovat. Jistou polehčující okolností byl také fakt, že se posádka ještě před zahájením celého řízení veřejně omluvila.

Po vynesení rozsudku “Aris Iaveris” a Koltsidas Spiros vydali oficiální prohlášení, ve kterém se omlouvají za situaci, která při Rally Paladio nastala.