Víkendové zprávy - 14. týden 2008

O tom, že se nová soutěžácká sezóna rozeběhla naplno nejen u nás, ale doslova po celém světě, není pochyb. Kromě úvodní soutěže IRC a ME v tureckém Istanbulu, jejíž průběh jste na našich stránkách mohli sledovat živě, se o uplynulém víkendu děly zajímavé věci také například v Austrálii či Africe.

Druhý podnik belgického šampionátu se o uplynulé sobotě stal téměř rodinnou záležitostí. Bernd Casier, který po nehodě Larryho Colse usedl za volant Pola S2000 týmu Reného Georgese, získal třetí místo, když jej o druhou pozici připravila Melissa Debackereová, která je přítelkyní právě Colse. Samotný Larry Cols byl mezitím propuštěn z nemocnice do domácího ošetřování.

Mark Higgins oznámil první detaily týkající se jeho nového projektu s MG Super 2000. Vůz si odbude premiéru na úvodní soutěži mistrovství Velké Británie, kterou bude Pirelli Rally v termínu 19. – 20. dubna. Více informací nejen k této rally bude k dispozici příští týden.

Super 2000 byly minulý týden všude! Úvod australského šampionátu v rally se odehrál o uplynulém víkendu na samotném jihozápadu země v Busseltonu, Západní Austrálii. První den Quit Forrest Rally patřil Simonu Evansovi s Toyotou a znamenal první vítězství pro vůz kategorie Super 2000 na australské půdě a zároveň čtrnácté vítězství v řadě pro tohoto pilota. Druhý den Evanse zradil motor, nicméně vítězstvím ho dokonale zastoupil jeho týmový kolega Neal Bates.

V Jižní Africe dominovaly rovněž dvoutisícovky … Soutěž se zajímavým názvem, Toyota Dealers Rally, ve Western Cape vyhrál v sobotu VW Polo S2000 pilotovaný Hergenem Fekkenem. S2000 opanovaly přední příčky. Druhé místo obsadil další Volkswagen řízený Enzo Kuunem, pro třetí příčku a své první umístění na stupních vítězů si za volantem Toyoty Run-X Super 2000 dojel Mark Cronje.

Čerstvě homologovaný Citroën C2 R2 Max zahájil své avizované soutěžní tažení premiérou na maďarské Eger Rally a za jeho volantem neseděl nikdo jiný, než úřadující mistr Evropy Simon Jean-Joseph. Navzdory mlze a rozblácenému povrchu tratí Jean-Joseph opanoval svoji třídu s pětiminutovým náskokem a v cíli byl jeho vůz klasifikován rovněž jako nejrychlejší dvoukolka, o pouhé 2.1 vteřiny před Renaultem Clio S1600 domácího Kakusziho.