Kresta zvítězil pošesté v Rally Bohemia

5. července 2008 • 18:45

Roman Kresta získal šestý triumf v Rally Bohemia. V populární soutěži zvítězil s Mitsubishi Lancer Evo IX stáje Mogul Racing Team. S navigátorem Petrem Grossem si tak upevnili pozici první posádky v průběžném hodnocení Mezinárodního mistrovství republiky. Do konce šampionátu zbývají už jen dvě soutěže, slavná Barum rally Zlín a finále v Příbrami. Roman s Petrem oslavují v Mladé Boleslavi své čtvrté letošní zlato při šesti startech.

Luhačovický závodník vyhrál osm ze čtrnácti rychlostních zkoušek. Stejně jako v předchozích soutěžích MMČR i v okolí Mladé Boleslavi byli diváci svědky boje dvou mužů - Romana Kresty a Václava Pecha. Pilotů různých týmů, nicméně se shodným technickým zázemím v Charouz Racing Systemu. Předvedli další lahůdku špičkového motorsportu, která dostávala do varu zástupy fanoušků.

Po celou soutěž měl navrch Roman. Ovšem bylo to těsné vedení, v řádu vteřin a jejich desetin. Rozhodnutí přišlo v předposlední erzetě, kdy Pech odstoupil pro poruchu převodovky. Před startem zkoušky ztrácel na svého soka 4,1 vteřiny. Roman i po odstoupení hlavního soupeře dokázal ovládnout zbývající erzetu. Zbytek startovního pole výrazně zaostal – druhý Pavel Valoušek dojel s více než tříminutovým mankem.

Roman Kresta: „Byla to hodně těžká soutěž. Musím říct, že jsem velmi spokojený. Ne, spokojený je slabé slovo, jsem šťastný závodník. Byl to zase obrovský souboj, ještě drsnější než kterýkoli předchozí. Škoda Vency Pecha, že musel odstoupit pro poruchu. Ale na druhé straně je třeba také přiznat, že v takovém tempu, v jakém jsme zase strávili dva dny, je snad zázrak, že něco nepraskne. Tentokrát měl smůlu Vašek a při nás stálo štěstí, které nás mimo jiné několikrát vrátilo na trať. Až do jeho odstoupení jsem jel na limitu, někdy i za ním. Museli jsme měnit věci, na které jindy není třeba sáhnout. Diferenciál, brzdové kotouče, ložiska… Však ať se každý podívá do průběžných výsledků erzet a pochopí, jaká byla letošní Bohemka. Vítězství nám moc pomohlo v absolutním pořadí.“

Antonín Charouz: „Velká gratulace pro Romana. Zároveň mě mrzí, že nedojel Vašek. Kvůli poruše, která po dlouhé době postihla naši techniku. Každopádně oba předvedli další z velkých soubojů, který musel diváky pořádně napínat a bavit.“

-pr- ; foto: Petr Frýba

Sdílet

Příspěvky / komentáře

info

Abyste mohli psát komentáře ke článkům, musíte se přihlásit

No už jen naposled. Chtěl bych jen dodat, proč usuzuju, že Kresta i Pech jsou každý z jinýho týmu. Oni sice užívají služeb Charouz racing, ale závodění si financují ze svých zdrojů a od svých vlastních sponzorů. Protože kdyby byly z jednoho týmu, teda Charouz racing, tak by bylo nelogický, aby svýmu vlastnímu týmu platily za půjčování aut a technický zázemí. Takže bych řekl, že mezi jezdci a Charouz racing je spíš vztah obchodní, než týmový. To je teda můj pohled na věc.

no kdyz ctu co pisu...tak bych mohl mracna vodit:-))))

Auto je Charouz Racing systemu. Kresta si do jiste miry jen pujcuje. Asi za to nic moc neplati (i kdyz byznys je byznys), kdyz patri do klubu Charouzovych "chranencu". Urcite si ale musi pokryt naklady na zavody - gumy benzin atd. Navic Charouz urcite auto se kterym Kresta nebo Pech vyhraje nejaky ten zavod nekomu velmi dobre proda jako vitezny a spolehlivy vuz.

Jeste k tomu srovnani vykonu Pecha a Kresty - ale to fakt spekuluju:-). Jak bych premyslel ja na miste Pecha byt pod jednim stanem s clovekem, ktery umi perfektne nastavit auto a ma takove zkusenosti. Kazdopadne bych se od nej snazil "opisovat" jak volbu gum tak nastaveni tlumicu. Sice to par zavodu potrva a pokud nejsem uplny jouda (coz Pech evidentne neni) a umim kroutit volantem (coz Pech umi exceletne) a mam cit pro auto (coz Pech ma) tak si z nastaveni, ktere udela ten druhy clovek dokaze najit a udelat to svoje a tomu podridit styl jizdy. Na kdyz se to vsechno sejde tak tady mame dva borce na totoznych autech, kteri se spolu honi v sekundach. Pak rozhoduje stesti....

Ne nechci nikoho urazit, ale podle toho co tu čtu si snažím teda udělat obrázek jak to teda chodí. Ale hodně věcí si tu teď protiřečí. Tak jestli si Kresta platí všechno sám, pak je taky důležitý co má na dveřích, protože to jsou peníze. A odkud jinak by je sehnal než od sponzorů. Auto je teda jeho, nebo patří Charouz racing, nebo si ho Kresta pronajímá. To by mě taky zajímalo. Vy to budete určitě vědět.

myslim ze charouz nikomu nic neshani a uz vubec ne Krestovi, ten si plati vsechno sam. Gumy zajistuje tusim pan Janeba

Tak potom to všechno přestává být až tak zajímavý, protože se vlastně přetahujou jezdci z jednoho týmu. A koho teda má ještě pan Charouz rád, že mu shání ty nejlepší díly a pneumatiky. On na to určitě má.

To rallydriver: covece snazim se ti to vysvetlit abys trosku vedel jak to funguje a ty ze me delas blbce:-)
Nekoukej jen na to co maji nalepeneho na aute, to prakticky nehraje zadnou roli:-)
K tomu testovani - nenapsal jsem ze myslim tymy z MS, jez si jej zvou na testovani. Bez nadsazky lze rict, ze Roman Kresta je jednim z nejzadanejsich a mozna i nejlepsich lidi na Reigery.
Muj dojem je ten, ze Kresta se jezdenim v MMCR hodne bavi ale neda kuzi zadarmo:-)

To Rallydriver: Ty to sice myslíš ironicky, ale ani nevíš, jakou máš pravdu...

to Acom: Takže Euro oil a Mogul team je jedno a to samí? No to sem teda nevěděl. To je novinka. Jsou to sice názvy sponzorů, ale tak to mají teda i stejný mechaniky a od Charouze dostávají pokyny jak mají jet, když už jsou teda jedna parta a všechno od něj dostávají stejný. Je to teda takhle. Jinak týmy si zvou na testování kde koho. Jak má někdo nějakou zkušenost z WRC a ze světa, tak je prostě žádaný.

Tak dalsi otazkou je kdo se tim vic bavi a komu jde o titul vic. Roman Kresta si tady nepotrebuje asi nic dokazovat.
S tim tlakem, myslim ze oba jedou co to da, trate znaji atd. Chybu muzou udelat jeden jak druhy jedou strasnou palbu. Na mokru ma Roman trochu navrch. Pech zacal jezdit velmi ciste, navic maji uplne stejne gumy - zbytek pole jede na trosku jinem obuti.
Kazdopadne je to zajimave sledovat jak se mydli.
To rallydriver: Roman je uplne nekde jinde, nebo si myslis ze si ho tymy na nastaveni auta zvou jen tak?:-)
Ale Vasek Pech je taky velky pilot, trate zna dokonale a za volantem umi.
Ted fakt nevim do jake miry se orientujes, ale paradoxem je, ze oba jsou ze stejneho tymu, oba maji auta od Charouz Racing System, takze auta jsou velmi podobna, ne-li uplne stejna.