Jean Todt novým prezidentem FIA! ...nebo ještě ne?

23. říjen 2009 je datum, které bylo určeno pro volbu nového šéfa mezinárodní automobilové federace FIA, který nahradí 'dosluhujícího' Maxe Mosleyho. Uchazeči o tento post jsou ve finále pouze dva - Jean Todt a Ari Vatanen. Bude boj spravedlivý nebo je již rozhodnuto?

Max Mosley byl do FISA zvolen v roce 1991, prezidentem mateřské organizace se stal o dva roky později. Od porážky Jean-Marie Balestreho v roce 1991 neměl žádného soupeře, větev od bohatého korýtka mu podřezaly až skandály poslední doby. Přestože se se svým úřadem loučí jen velice nerad, tlak okolí jej přinutil dalších voleb se neúčastnit.

Mas Mosley se pyšní tím, co za šestnáct let v nejvyšší funkci dokázal. Podívejme se na to okem prostého fanouška - kam dospěly tři nejvýznamnější automobilové série - formule 1, automobilové soutěže a závody cestovních aut na okruzích? Všechny seriály se, obzvláště v posledních letech, potýkají se ztrátou identity, se ztrátou zájmů automobilek, s nejasnou koncepcí technických předpisů. Max Mosley a jeho odborný tým přicházel každoročně s novými předpisy, které tu upravovaly původní návrhy, tu je obracely o 180 stupňů. I přes jasné protežování formule 1, ze které řadě zainteresovaných funkcionářů plynuly štědré finanční injekce (od pořadatelů, zástupců regionů či z prostých podílů na vlastněných okruzích) se ani tento seriál nevyhnul ztrátě atraktivity a snahy o navrácení na správnou cestu ne vždy dopadají na úrodnou půdu...

Mezinárodní automobilová federace by do svého čela potřebovala člověka pragmatického, který by se soustředil na rozvoj všech motoristických disciplín, byl by schopen udělat pořádek v jednotlivých sériích, zprůhlednil by dodržování stanovených předpisů a maximálně omezil fungování pák 'politických zájmů'.

Který ze dvou kandidátů se nejvíce hodí na výše popsanou osobu? Třiašedesátiletý Jean Todt působil jako spolujezdec v automobilových soutěžích, posléze byl dlouholetým šéfem stáje formule 1 Ferrari. Na jeho podporu oficiálně vystupuje odcházející prezident Mosley, který si Todta 'vybral' jako svého nástupce. Proč asi? Na druhé straně je charismatický sedmapadesátiletý Fin Ari Vatanen, který po dlouhých letech za volantem soutěžního vozu přestoupil do politiky v Evropském parlamentu. K němu se naopak v poslední době přidaly stáje formule 1, které však nemají hlasovací právo.

Volba nového prezidenta by měla proběhnout dnes. V minulých dnech, týdnech i měsících do médií prosákla řada informací o podvodech či machinacích s jednotlivými hlasujícími z obou stran. Ať se již jedná o zatajované uplácení mezi africkými kandidáty, osobní nátlaky na jednotlivé zástupce či Mosleym rozesílaný zastrašovací dopis národním federacím. V jednu chvíli dokonce hrozilo, že by na volbu musel dohlížet francouzský soud. Tuto žádost však v úterý Ari Vatanen stáhl. Že by pochopil, že nemá šanci vyhrát?

Řada kuloárních informací hovoří, že o novém prezidentovi je rozhodnuto již nyní a dnešní volba bude jen formalitou. Ať to dopadne jakkoliv, můžeme jenom doufat, že to bude ku prospěchu automobilového sportu.

.

Jean Todt a jeho tým

---

Ari Vatanen a jeho tým

---

---

Kdo bude mít právo volit?