Wilson: S Fiestou S2000 budeme mít bezpochyby celosvětový úspěch

S velkým očekáváním se ubíraly zraky fanoušků automobilového sportu k dnešnímu datu, na který bylo dopředu ohlášeno oficiální představení nového speciálu z dílen M-Sportu, Fordu Fiesta S2000. Po devíti měsících usilovné práce a testů po různých koutech Evropy, při kterých vůz najel okolo třech tisíc testovacích kilometrů, tak byl v centrále týmu nejnovější soutěžní vůz s modrým oválem ve znaku představen novinářům a vybraným hostům.

„Dnešek je pro nás velmi vzrušující den. Pro Ford a M-Sport je to první společný „celosvětový“ soutěžní vůz a toto představení je velkým krokem k jeho nasazení do samotných soutěží. Poprvé za pět let jsme schopni nabídnout soutěžní vůz Fordu, který může bojovat o celkové vítězství v národních šampionátech na celém světě,“ říká s nadšením boss M-Sportu Malcom Wilson. „Je to vyvrcholení tvrdé práce nejen Christiana Loriauxe a jeho týmu, ale každého, kdo pracuje v M-Sportu. Na tomto projektu jsme úzce spolupracovali s Fordem, na jejich nejprodávanějším voze. Nový Ford Fiesta je ideálním základem a se svým ceněným designem a kinematikou budeme mít bezpochyby s know-how M-Sportu celosvětový úspěch.“

„Je to fantastický pocit vidět po vší té těžké práci a testování za zavřenými dveřmi vůz, který byl celému světu právě představen,“ pokračuje technický ředitel M-Sportu Christian Loriaux. „Všichni v M-Sportu museli táhnout za jeden provaz, aby se mohla Fiesta S2000 dokončit v tak krátkém čase a jen díky velkému úsilí týmu se podařilo dostat se do tohoto bodu tak rychle. Vývojový tým pod vedením Antonyho Brinkmana a Chrise Graye pracoval neskutečně tvrdě a fakt, že jsme byli schopni dodržet daný rozvrh, je v nemalé části díky přístupu celého M-Sportu. Počáteční testy byly velmi slibné a s výkonem vozu jsem víc než spokojen, bude zajímavé sledovat, jak je ve skutečnosti rychlý v porovnání s konkurencí.“

Vůz projde homologačním procesem v závěru roku a měl by tak být pro zákazníky připraven již pro první soutěže následující sezony, a to jak pro soutěže S2000 World Cupu, IRC, tak domácích šampionátů.