Tropheé Andros: Marcel Tarres opět na scéně!

Legenda Tropheé Andros - Marcel Tarres se opět objevil za volantem ledového speciálu a předvedl, že i přes svůj věk a manažerské povinnosti ze svého řidičského umění nic nezapomenul.

V Grandvaliře nastoupil Marcel Tarres pouze v sobotu a hned byl v hodnocení tohoto dne čtvrtý. Mnoho soupeřů nestačilo sledovat, jak rychle mu to ještě jezdí. Druhý závodní víkend jinak patřil Alainovi Prostovi, který v součtu hodnocení získal nejvíce bodů, druhý byl Panis a třetí Dayraut. Přestože má Prostova Dacia aerodynamiku cihly, Prost s ní dokáže divy. Nebo tolik netaktizuje jako Dayraut? To ukáže až čas...

Už od samotného počátku měřených jízd byl na špici Dayraut, ve voze vezl jen 10 dodatečných kilogramů. Dayrautovi zdatně sekundoval Dubourg a pak i Panis. Prost vezl 60 kg navíc a na jeho časech to bylo vidět. Kvalifikace se stala jasnou záležitostí pro Dayrauta. První kvalifikační trénink vyhrál rozdílem třídy a druhý si již mohl dovolit vypustit a přepustit výslunní jiným. Své šance se chytnul Lagorce, který zajel nejrychleji druhý kvalifikační trénink. Třetí byl celkově Prost, když též v druhém kvalifikačním tréninku zrychlil. Čtvrtým v pořadí byl Panis a za ním se již umístil Tarres.

1. finále Elite 1 – pořadí v cíli: Pernaut, Desmonnet, Maurin

2. finále Elite 1 – pořadí v cíli: Lubrano, Demoustier, Lemonnier

1. finále Elite Sup 1 – na startovním roštu stál jako první Lagorce následovaný Panisem a Tarresem. Lagorce však pro problémy s řízením neodjel ani jedno kolo, což značně zjednodušilo situaci Panisovi. Ten bojoval s dovážením 40 kg a hlavně s Tarresem, který na něj celé finále tlačil a čekal na jeho chybu. Ta ale nepřišla a Panis si s Fabií připsal již druhé vítězné finále v této sezóně.

2. finále Elite Sup 1 – zatímco ve Val Thorens musel Dayraut útočit na Prosta, zde se karta obrátila. Prost byl v roli pronásledovatele. Na skvěle jedoucího Dayrauta neměl. Naopak měl hodně starostí udržet se před dravě jedoucím duem Balas - Dubourg, které jej celých osm finálových kol vytrvale pronásledovalo.

Sobotní bodové hodnocení: Dayraut (Škoda Fabia) 80 bodů, Panis (Škoda Fabia) 74, Prost (Dacia Duster) 74, Marcel Tarres (Toyota Auris) 72, Lagorce (Renault Clio) 70, Dubourg (Renault Clio) 69, Ballas (Toyota Auris) 69, Llorach (BMW 1) 68, Thoral (Toyota Auris) 65, Pernaut (BMW 1) 65.

V neděli se Marcel Tarres vrátil ke svým manažerským povinnostem a na jeho místo usedl Dominique Chianale. Nové bylo i rozložení dovážení u jednotlivých jezdců: Dayraut 70kg, Panis 40 kg, Prost 20 kg. Změna těchto poměrů se ihned projevila i v kvalifikaci. Prost i Panis se udrželi na čele. Dayraut ztratil a i když se v obou kvalifikačních trénincích velmi snažil, nebylo to na lepší než konečné šesté místo, což bylo vzhledem k štědrým bodovým přídělům za kvalifikaci obzvláště nepříjemné. Dayrauta kromě již zmíněných Prosta a Panise porazil i Balas, Thoral a Riviere

1. finále Elite 1 – pořadí v cíli: Maurin, Pernaut, Barbieri

2. finále Elite 1 – pořadí v cíli: Lemonnier, Desmonnet, Demoustier

1. finále Elite Sup 1 – favoritem tohoto finále byl jednoznačně Panis. Do pozice tahouna se pasoval Dayraut, který musel dohánět ztráty z kvalifikace. Dayrautovi se už od prvních okamžiků dařilo. Předjel Thorala a pověsil se za Panise. Celé finále mu nedal vydechnout, ale Panis se nenechal vyvést z tempa a zvítězil. Thorala předjel v úvodu finále i Lagorce, ale v pátém kole si pořadí opět prohodili a do konce finále zůstal na třetím místě právě Thoral.

2. finále Elite Sup 1 – Alain Prost startoval z prvního místa a ihned po startu si svou vedoucí pozici bezpečně uhájil. Za jeho zády se však pohyboval nebezpečný soupeř. Tím byl Bertrand Balas, který Prosta postupně stahoval a nebál se na něj útočit. Jeho snaha se vyplatila a už v šestém kole jsme měli v čele nového muže. Balas převzal vedení a Prostovi nedal žádnou šanci na návrat. Pod šachovnicovou vlajkou projel jako první Balas, dvě vteřiny na něj ztratil Prost a těsně za Prostem dojel třetí Riviere.

Nedělní bodové hodnocení: Prost (Dacia Duster) 79 bodů, Panis (Škoda Fabia) 77, Balas (Toyota Auris) 75, Thoral (Toyota Auris) 72, Riviere (Fiat Stilo) 71, Dayraut (Škoda Fabia) 71, Dubourg (Renault Clio) 68, Lagorce (Renault Clio) 67, Knapick (BMW 1) 64, Llorach (BMW 1) 64.

Třetí závod se uskuteční ve dnech 18.-19. prosince 2009 v Alpe d'Huez.