Přehled národních šampionátů - 6. týden

Druhý únorový víkend se nesl v duchu zahájení letošního mistrovství světa, který má z hlediska skladby rallyového kalendáře nejvyšší prioritu. Na národní úrovni se tak tentokrát závodilo právě jen ve Švédsku, kde byla nároní soutěž zakomponována do světového závodu.

Švédsko – Rally Sweden (Värmland Runt)

Účastníci švédského národního šampionátu si mohli vybrat, zda absolvují pouze předepsané množství rychlostních zkoušek, tj. na rozdíl od posádek v závodě MS pouze jeden průjezd každou RZ páteční a soboty etapy, nebo zda projedou v plné délce celou trať „světového“ závodu. V takovém případě sice byla kilometrová zátěž téměř trojnásobná, posádky ale měly výhodu časnějšího vyjetí na trať, která tak byla v podstatně lepším stavu, než když se na ni později po průjezdu „světa“ vydali zbylí závodníci. Dokonale toho využil zejména P-G Andersson, jenž s Fabií S2000 vypůjčenou ze zlínského JM Racingu svou národní konkurenci doslova znemožnil – s výjimkou závěrečné hagforsské speciálky totiž vyhrál všech zbývajících deset zkoušek (RZ 11 byla zrušena). Podobně to vypadalo i na dalších pódiových příčkách, pravidelně se na nich objevovali Patrik Sandell s další škodou a Patrik Flodin s Imprezou STI z ruské stáje URT. Jen výjimečně se do spanilé jízdy tohoto tria přimíchali jiní piloti, zejména Mikael Lindqvist s Focusem WRC a Mats Jonsson s jeho neodmyslitelným Escortem WRC. Ten nakonec dokončil na čtvrtém místě, zatímco prvně jmenovaný nakonec spadl až na hranici druhé a třetí desítky. Nedařilo se ani dalším papírovým favoritům; Jocke Nyman a Jerker Axelsson odstoupili po technických problémech, Pontus Tidemand byl vyloučen a Per-Arne Sääv, který se v rally pohybuje jako jezdec od roku 1980 a na letošní sezonu koupil novou Fabii S2000, se po celou nedokázal odlepit od hranice první a druhé desítky; v samotném závěru navíc udělal chybu a propadl se až na konečné 31. místo.