Italský pilot Gigi Galli prohlásil, že Peugeot 307 WRC je mnohem lepší, než byl Lancer WRC, se kterým jezdil v loňském roce a absolvoval s ním také letošní Rallye Monte Carlo a Švédskou rally.

Poté se již dohodl na spolupráci se společností Pirelli, která mu pomáhala zajistit start s vozem Peugeot 307 WRC. S tím již italský rychlík absolvoval Korsickou i Argentinskou rally.

S tím také vůbec poprvé dokázal v mistrovství světa dosáhnout na stupně vítězů, když v Argentině skončil třetí. „Třistasedmička se vyvíjela mnohem déle, než Lancer WRC. Především toho má hodně natestováno a to je při soutěžích znatelné,“ řekl na úvod Galli.

„Peugeot má také lepší motor a jízdní vlastnosti. Dá se mnohem citlivěji nastavit a doladit detaily. To jsem si ověřil již v Argentině. Až do poloviny rally jsem si vůz osahával a zkoušel, jak se chová na šotolině. Pak už to bylo OK,“ pokračoval Ital.

Také na domácí Rally Sardinia by chtěl Gianluigi Galli dosáhnout na ´bednu´. „Mám k dispozici skvělý vůz a velkou motivaci před domácími fanoušky. Navíc budu mít možnost ještě před startem vůz testovat, což je skvělé.“

Pirelli však zatím neoznámila, na kterých soutěžích se Galli ještě v letošním roce s jejich podporou objeví. Jistě se ví jen to, že na Acropolis rally startovat nebude.

„Ve společnosti Pirelli jsou s výkony Galliho spokojení,“ prohlásil technik Pirelli Terenzio Testoni. „Čím více jezdců pojede na pneumatikách Pirelli, tím lépe pro náš vývoj. Gigi nám tedy pomáhá získávat důležitá data a informace. Pro něj to má tu výhodu, že je stále v kolotoči mistrovství světa. Pro obě strany je to tedy výhodná spolupráce.“

„Očekáváme, že v Itálii bychom mohli dosáhnout stupňů vítězů. Gigi dobře zná tamější tratě, což je velká výhoda. Pokud půjde vše stejně jako v Argentině, pak je to jistě reálný cíl. Pirelli také doufá, že vyhrát by mohl Petter Solberg, který jede také na pneumatikách Pirelli,“ doplnil na závěr Testoni.