Místo, aby se v současném systému rally udělal pořádek, FIA chystá do budoucna rozšíření o další třídy a skupiny. Přitom stávající skupiny PCWRC, JWRC, Super 2000 a WRC zůstanou i nadále v platnosti.

Kromě nich by se měly nově objevit vozy, které budou rozděleny do tříd R1, R2 a R3. Zavedení této novinky by se mělo uskutečnit dokonce již v roku 2008. Jezdec Jerome Jacquot dokonce již startoval Citroën C2 - R2, který byl vyvinut pro právě třídu R2.

V R1 by měly být speciály s obsahem do 1400, ve třídě R2 1600 a v R3 by to měly být dvoulitry. FIA tak chce rally zatraktivnit pro další automobilky, které by mohly vyvíjet nové vozy, jenž nejsou tak nákladné, jako nynější speciály specifikace WRC.

Automobily pro skupinu R1 by byly jen s minimálními úpravami a tedy pro vývoj také nejlevnější. Do R2 by patřily speciály upravenější, byla by to takové mini skupiny A a v R3 by byly plnohodnotné vozy pro rally, tedy Áčkové speciály (ne však s úpravami, které byly povoleny dříve pro kitové vozy).

Některým výrobcům se daný nápad zamlouvá a Citroën již dokonce přišel s vozem, který vyhovuje předpisům pro třídu R2. Vůz C2 - R2 disponuje výkonem 185 koňských sil a má pětistupňovou sekvenční převodovku.

„Motoristický sport hraje v našem programu velmi důležitou roli,“ řekl zástupce Citroënu Yven Matton. „Chceme zákazníkům nabídnout kvalitní soutěžní vůz a nový Citroën C2 - R2 je k tomu jako stvořený. Navíc je to naše tradice, kterou nechceme přerušit.“