Jakub Gerber, který při nedělní rally Ronde di Andora navigoval pilota Formule 1 Roberta Kubicu, v rozhovoru pro italský deník Gazzetta dello Sport osobně popsal havárii, při níž byla jejich Škoda Fabia S2000 propíchnuta ocelovými svodidly a jež měla za následek vážné zranění jezdce.

„Věděli jsme, že je to kluzké, protože bylo vlhko, a byli jsme na to připraveni,“ řekl Gerber v rozhovoru pro list Gazzetta dello Sport. „Dostali jsme smyk, narazili jsme na svodidla a to nás odrazilo. Pak jsme znovu narazili na svodidla. Konec svodidel propíchnul auto naskrz. Hned jsem viděl, že je to vážné. Robert měl taky ošklivou modřinu pod okem od toho, jak narazil na volant. Ven jsem vylezl oknem, protože dveře nešly otevřít,“ popisoval situaci Kubicův navigátor.

„Sanitka přijela hned a po ní dorazili hasiči. Trvalo to půl hodiny, než ho dostali z auta. První posádka ale neměla nůžky, takže se muselo čekat na další. Pak na tom místě nemohla přistát helikoptéra, takže bylo třeba Roberta přesunout jinam a ztratil se další čas,“ konstatoval na adresu záchranných prací Jakub Gerber.

„Otevřený prostor mezi svodidly postrádal logiku,“ přemítal nad inkriminovaným úsekem Gerber, nicméně zároveň dodal: „Každopádně by ale soutěžní auta měla mít nějakou lehčí ochranu v přední části. Není to poprvé, co se stala nehoda tohoto druhu - automobilová federace by se měla zamyslet nad nějakou ochranou kokpitu.“

Přímé odpovědi na otázku co bylo příčinou nehody se Gerber diplomaticky vyhnul. „Při rally se snažíte jet tak rychle, jak to jen jde. Robert je typem, který hodně přemýšlí, pořád je o krok vpřed, jede precizně, rychle a čistě. Prostě komplexní jezdec,“ řekl.

Kubicův zdravotní stav se aktuálně jeví velmi pozitivně. Po první operaci, která se podle lékařů zaměřila především na zachování důležitých funkcí, jej budou čekat další zákroky, která by měla směřovat ke kompletní obnově poškozených částí jeho těla.