Na Ženevském autosalonu představila francouzská automobilka Peugeot studii svého nového soutěžního modelu Peugeot 207 RCup. Sportovní šéf Peugeotu Jean-Pierre Nicolas následně prozradil plány pro zůstání značky v automobilových soutěžích.

„Auto bude určené výhradně pro soukromé závodníky (anpříklad podporované národními importéry), sportovní oddělení Peugeotu má stále jako prvotní aktivity závody s dieselovým speciálem na závodech Le Mans. Přesto můžeme potvrdit, že práce na voze kategorie S2000 jsou na pořadu dne. Přesněji řečeno - vývoj jde úspěšně kupředu. První testy jsou naplánovány na letošní červen, přičemž homologace vozu je naplánována na listopad taky, aby byl stroj připraven na závody v roce 2007,“ prozradil Nicolas.

Auto bude využívat klasický sestnáctiventilový dvoulitrový motor o výkonu zhruba 280 koní. Má něco společného s vozem Peugeot 307 WRC? „Ne, je to kompletně nové auto, postavené přesně dle parametrů i finančních požadavků, které stanovila FIA. Díky tomu všemu by se snad měla cena tohoto vozu pohybovat pod úrovní staších vozů WRC,“ prozradil Nicolas.

Vozy kategorie S2000 budou zařazeny na stejnou úroveň jako produkční vozy. „Nevím, jak moc budou tyto auta vyrovnané. Každopádně kategorie S2000 je ideálním nářadím pro regionální šampionáty po celém světě. Na pohled vypadají pěkně a zvuk jejich motoru je fantastický,“ prozradil Nicolas a k samotné třídě dodal: „Co se technické stránky týká, jsou menší problémy se standardizovanou transmisí, ale to je spíše problém pro výrobce, který uvažoval o homologaci ještě před zveřejněním předpisů.“ Nicolas si také nezapomněl rýpnout do názvu celé kategorie. „Název Super 2000 se nám vůbec nelíbí. Zní to, jakoby šlo o kategorii šest let starou. To je také důvod, proč Peugeot pojmenovat toto auto jako 207 RCup.“