Závěrečná rychlostní zkouška druhé etapy výrazně promluvila do průběhu letošní Rally Acropolis. Asi nejzásadnější událostí je odstoupení továrního jezdce Subaru Pettera Solberga na přejezdu mezi RZ 12 a RZ 13.

Petter Solberg musel odstoupit na přejezdu poté, co poškodil pravé přední kolo o kámen, když se výhýbal protijedoucímu civilnímu vozu, který jel v pravoúhlé zatáčce po špatné straně vozovky. Na stejném přejezdu skončil také Chris Atkinson kvůli problémům s řízením.

Svou těžkou chvilku si prožil také průběžné druhý Sébastien Loeb. Hned na prvním kilometru explodovalo jeho levé zadní kolo a celou zkoušku poté dojížděl po třech kolech. Díky vypracovanému náskoku si udržel stříbrnou příčku, velkým oříškem však byl následující šedesátikilometrový přejezd do servisu, který se Loebovi podařilo stihnout včas.

Hodně defekty provázená zkouška náramně vyšla Henningu Solbergovi, který se druhým místem přiblížil na dostřel o páté místo bojujícím Dani Sordovi a Manfredu Stohlovi, kterého pro změnu zlobila přehřívající se převodovka, ze které dokonce v cíli začaly šlehat plameny a museli přijít ke slovu hasící přístroje.

Do první desítky se už dokázal propracovat Harri Rovanperä s minimálním náskokem na Matthewa Wilsona, jeho dosahované časy jsou však zklamáním. Zkouška vůbec nevyšla Andreasi Aignerovi, který díky čtyřem defektům ztratil více než čtyři minuty.

Ohlasy po RZ 13:

Matthew Wilson: „Zkouška byla strašně rozbitá. Ale zvládli jsme to v pohodě.“

Andreas Aigner: „Je to katastrofa. Během zkoušky jsem měl čtyři defekty! Jedna pneumatika se slíkla úplně, dojel jsem jen po ráfku. Hrůza.“

Xevi Pons: „Snažil jsem se jet maximálně opatrně. Jsem rád, že jsem dojel až do cíle, v závěru jsme měli tři defekty.“

Jussi Välimäki: „Jsem celkem spokojený, až na tu dnešní první zkoušku se nám celkem dařilo.“

Dani Sordó: „Dneska se nám celkem dařilo. Auto fungovalo na jedničku, pneumatiky taky. Určitě jsme spokojení. Na poslední zkoušce jsme měli tři defekty.“

Toni Gardemeister: „Snažili jsme jet rychle, ale pneumatiky už byly hodně opotřebované. Jeli jsme na našem limitu a jsme rádi, že jsme v cíli. Teď na poslední zkoušce jsme chytili tři defekty!“

Henning Solberg: „Zkusili jsme trochu přidat a povedlo se. Už první průjezd ukázal, že nám tato zkouška sedí.“

Manfred Stohl: „Během posledních dvou zkoušek jsme měli tři defekty, přestože jsme jeli opatrně. Hodně se nám přehřívá převodovka.“ Následně jsou uhašeny plameny vycházející z převodovky.

Mikko Hirvonen: „Jsem rád, že Ford je tak odolné auto. Vydržet tyto útrapy je velmi náročné. Jsem rád, že jsme neměli žádné problémy. Ještě nás čeká zítřek.“

Sébastien Loeb: „Asi kilometr po startu nám explodovalo levé zadní kolo. Zbytek zkoušky jsme jeli po třech kolech.“

Marcus Grönholm: „Jsem rád, že jsme to přežili bez problémů. Máme slušný náskok, ale zítra nás ještě čeká celý den.“