V Mezinárodní automobilové federaci nyní dosahuje pracovní tempo maximálních obrátek. Zítra by se totiž v Paříži mělo definitivně rozhodnout o změnách a pravidlech, kterými se bude řídit světová rally v příštích letech.

Co se světového šampionátu týče, tak kalendář závodů, pravidla a technické předpisy určuje rally komise, které aktuálně předsedá Morrie Chander, který na tomto postu nahradil zesnuvšího Shekhara Mehtu. Samotná komise sestává z pěti zástupců. Každý z nich má na starost jednu z pracovních skupin, zodpovědnou za oblast svého určení (technické záležitosti, bezpečnost, organizátoři rally, reklama a komunikace s továrními týmy). Tyto skupiny mají za úkol ve své oblasti napomáhat vývoji šampionátu a neustále zlepšovat jeho úroveň. Součástí této komise je také odnož, zabývající se veškerou rally mimo světový šampionát.

Nejdůležitější změny blízké budoucnosti byly již projednány na zasedání komise v červnu letošního roku. Tou nejvýznamnější bude vypsání „poloviční“ sezony v příštím roce; ta se uskuteční od ledna do května 2007. Následující ročník již bude opět celoroční, tentokrát již ovšem bude doslova přelomový a pojede se od srpna 2007 do května 2008.

Zároveň se řeší otázka, co se stane s letošními kandidátskými podniky, které aspirují na zařazení do šampionátu pro rok 2007. Těchto rally je letos šest, zda-li se některý z nich skutečně v kalendáři objeví, je zatím ve hvězdách. Dalšími oblastmi, ve kterých stále není úplně jasno, jsou různé regulace technického směru, např. limitovaný počet použitých motorů nebo omezení kontroly pneumatik během soutěže.

Jak vše dopadne a čeho nového se v rally dočkáme, to budeme vědět po pátém červnu.