Uskupení týmů NTS Plzeň - Gassner Rallisport a Klub Fox Racing nasadilo na start šestého sprintu sezony, III. Rallye Pelhřimov - Memoriálu Tomáše Vojtěcha, tři vozy. Na cílovou rampu vyjel ale pouze jediný. Zbylé dva musely za poměrně dramatických okolností předčasně skončit...

Nežhavějším želízkem v ohni měli být Jiří Volf s Petrem Novákem, kteří s Mitsubishi Lancer Evo VIII chtěli útočit na nejpřednější příčky hodnocení soutěže a na TOP 3 v průběžném hodnocení MČR sprintrally. Ne každý den je ale posvícení a naděje týmu i posádky zmařily technické problémy. „Byla to trošku smůla,“ řekl šéf týmu Milan Liška. „Podělal se nám diferenciál a Jirka musel jet skoro tři vložky se stoprocentní svorností vpředu. Z toho také pramenil defekt na šesté erzetě, který navíc způsobil poměrně kuriózní závadu, když cáry gumy přetrhly brzdovou hadici.“

I když posádka NTS Plzeň - Gassner Rallisport odjížděla z Pelhřimova bez bodů, dokázal týmový šéf najít značná pozitiva: „Poprvé jsme v závodě testovali nově homologované velké brzdy a Jirka z nich byl nadšený. Údaje z radaru umístěného na Křemešníku navíc prokázaly, že máme hodně rychlé auto. Bohužel se proti nám tentokrát pambíčkové spikli,“ dodal typicky klidným hlasem a s úsměvem Plzeňan.

Ještě hůř dopadli Pavel Kestler jun. a Milan Liška jun., kteří letos se Škodou Fabia bojují o vítězství v kategorii dieselů. Své účinkování na pelhřimovské soutěži zakončili „junioři“ na RZ 4 dech beroucí kolo-střešní akrobatickou sestavou, po níž musela posádka odstoupit - jak řekl Pavel Kestler jun. - na „poruchu karosérie“. Nutno podotknout, že rozhodně nešlo o žádnou banalitu nebo pár škrábanců...

„Buďme rádi, že se klukům nic nestalo. Auto nevypadalo vůbec hezky,“ komentoval Milan Liška. Přestože Fabia změnila své tvary téměř k nepoznání, Pavel s Milanem by snad měli letošní sezonu sprintů dokončit a poprat se o vítězství v kategorii dieselů. „Auta se ujala rodina Kestlerů. Teď se shání nová karosérie, do které by se vše poskládalo. Pokud se vše stihne, neměli by kluci ve Vyškově chybět.“

Kromě Kestlera jun. s Liškou jun. hájili v okolí Pelhřimova barvy Klub Fox Racing Teamu také Roman Koranda s Jiřím Kramářem s vozem Toyota Ignis. Koranda s Kramářem dovedli svůj vůz až na cílovou rampu a dokázali získat body za šesté místo ve třídě N1. „Udělali nám radost hlavně svými vyrovnanými výkony,“ zhodnotil tentokrát nejúspěšnější posádku týmu Milan Liška.

Klub Fox Racing a NTS Plzeň - Gassner Rallisport