Nejbližší program jihlavského jezdce Martina Prokopa je nabitý. „Ještě nikdy jsem tři závody za sebou nejel, takže jsem zvědavej, jestli mě ten třetí bude vůbec ještě bavit,“ usmívá se závodník Jipocar Racing týmu.

Prokop v pátek vstoupil do soutěže v okolí historického německého městečka Trier, kterou část českých jezdců považuje za domácí závod. Jihlavský pilot to však vidí jinak.

„Kdyby to mělo být mé domácí prostředí, styděl bych se,“ přiznal účastník světového šampionátu juniorů. „Závody v Německu nejsou traťově nijak zajímavé, není to nic extra. V Čechách je to, myslím, daleko hezčí.“

To Rally tisíce jezer je pro Prokopa něčím zcela odlišným. „Finsko je můj nejoblíbenější závod. Je to po celou dobu obrovský adrenalin. A místní prostředí je nádherné,“ tvrdí.

Jenže závodu ve Finsku tentokrát bude předcházet složitý přesun, který začne v podstatě už během Německé rally. Kamion s mechaniky jihlavského týmu totiž vyrazí do 2000 kilometrů vzdáleného Finska, kam musí dorazit během 48 hodin, již zítra, v deset dopoledne. Hned po posledním ranním servisu.

V tu chvíli budou na Prokopa v Německu čekat ještě dvě rychlostní zkoušky. Samotný závodník se na cestu vydá večer letadlem. „Je to celé hodně náročné. Kdybychom neměli k dispozici dvě auta, tak bychom to vůbec nezvládli,“ prozrazuje manažerka Jipocar Racing týmu Petra Prokopová.

Ta na logistickém zajištění celé akce pracuje už měsíc. „Ale samozřejmě stačí jedno ulétnuté letadlo a nastane veliký problém.“ Týden po soutěži ve Finsku by se měl jihlavský tým představit na jednom z nejprestižnějších podniků v Česku, Barum rally ve Zlíně. „Rád se ukážu doma. Zkusím zase potrápit českou špičku,“ těší se Prokop.