Po založení týmu Red Bull Škoda nikoho nepřekvapilo, když byl na post jedničky nominován pro většinu fanoušků neznámý a hlavně nezkušený Andreas Aigner, pro kterého hovořilo jediné plus - rakouská národnost. Bude tento tým kompletně rakouský?

Vedle Andrease Aignera se měli na postu druhých jezdců střídat postupně Gilles Panizzi, Harri Rovanperä a Mattias Ekström. Ani jednomu se zatím příliš nedařilo, ostatně jako celému týmu. Na post jezdce týmu se však pomaloučku začíná tlačit další „protekční“ Rakušan.

Řeč je o čtyřiatřicetiletém Toto Wolffovi. Na rozdíl od Aingera má kromě národnosti ještě jednu velkou výhodu - je spolumajitelem stáje BRR (Baumschlager Rallye and Racing), která se kromě vývoje a servisování vozů Mitsubishi Lancer v rakouském šampionátu podílí také na provozu speciálů Škoda Fabia WRC v rámci stáje Red Bull Škoda.

Toto Wolff žijící na švýcarské straně Bodamského jezera začal svou bohatou závodní kariéru na okruzích. Přes formuli Ford a různé typy cestovních automobilů se dostal až k sérii sportovních vozů FIA GT. V roce 2004 si však vyzkoušel na „Harrachově rallysprintu“ automobilové soutěže, které mu učarovaly.

Zatímco v roce 2005 kombinoval automobilové soutěže s okruhy, letošní sezóna je ve znamení pouze rally. Startuje v kompletním rakouském šampionátu s Mitsubishi Lancer Evo VIII, samozřejmě z dílen svého týmu BRR.

Na soutěži BP Ultimate Rally, která se jela v Rakousku o uplynulém víkendu, se poprvé představil za volantem speciálu WRC. Premiéra za volantem Peugeotu 206 WRC zapůjčeném od italského jezdce Claudia De Cecca nedopadla kvůli havárii na RZ 4 příliš růžově, Wolffovi se však jízda za volantem vozu WRC zalíbila.

„Pro příští rok určitě pojedeme celý rakouský šampionát. Vozy A8 jsou zakázané, takže pojedeme nejspíš s Mitsubishi. Určitě bych se chtěl představit na některých soutěžích mistrovství světa. Nejlepší by to bylo samozřejmě za volantem vozu WRC a určité náznaky ukazují, že by to nemuselo být nereálné. Pokud by vůz WRC nevyšel, odjeli bychom asi kompletní sezónu PCWRC. Každopádně bych určitě nechtěl startovat s půjčeným autem, ale pouze vlastním,“ naznačil své plány Wolff a k možnosti startu s Fabií WRC jen spiklenecky dodal: „Možné je skutečně všechno. Při dobré konstalaci bych se s tímto vozem mohl na některé soutěži objevit již letos, ale také nikdy.“