O titulech mezi soudobými i historickými automobily rozhodla v sezóně 2025 až závěrečná Invelt Rally Pačejov. Ve skupině 2 měly teoretickou šanci na titul hned čtyři posádky. Pořadatelé 46. ročníku připravili ve dvou etapách trať se čtrnácti rychlostními zkouškami, které dohromady měřily 147 kilometrů.

Do soutěže Mistrovství ČR historických automobilů odstartovalo šestadvacet posádek v čele s favorizovanou posádkou Neumann - Hlavatý s vozem Mitsubishi. Za jejich zády se po oba dny odehrával velký souboj posádek Kašpar - Adámek (Škoda 130 LR), Štolfa - Hawel (Ford Escort), Šrámek - Poch (BMW 318), Knížek - Šlegl (BMW 318), Pavlát -Pavlát jr. (Toyota Celica) a Pavlíček - Kulhan (Ford Escort).

„Byla to nádherná soutěž jedoucí se za ideálních podmínek. S naším výkonem i výsledkem vládne spokojenost. Díky klukům se opět potvrdilo, že ke kvalitnímu výsledku prostě musíme 'tlačit na pilu'.“

Na náročných erzetách nakonec odstoupili krátce před koncem soutěže z tohoto souboje Knížek a Pavlát. 'Přetahovanou' o vteřiny a druhé místo nakonec uhájila dvojice Jiří Kašpar - Pavel Adámek o necelých deset sekund před Jindřichem Štolfou a Zdeňkem Hawlem. Čtvrtý v cíli Pavlíček už ztrácel na Štolfu více jak pět a půl minuty, ale stačilo mu to na titul skupiny 2 o pouhých sedm bodů před ex-továrním jezdcem.

Štolfa s Hawlem se potýkali v průběhu sezóny s motorem a z toho důvodu vynechali Barumku. Nový motor postavil liberecký Michal Rejchrt a Jindřich Štolfa si ho po prvním ostrém testu moc pochvaloval: „Práce se Michalovi velice povedla, parametry motoru jsou příznivější, než jsme doposud byli zvyklí a podle informací ještě není na konci možností.“

A jak hodnotí po Rally Pačejov Jindra celkově letošní sezónu?

„Je to tak padesát na padesát. Na Historic Vltava jsme byli třetí a v Krumlově jsme odstupovali na poslední erzetě z 2. místa. Vydařily se i Hustopeče, kde jsme dojeli druzí. Nepovedla se Bohemka, kde jsme navíc odstoupili pro závadu na motoru. Jeho následná repase nám neumožnila start na Barumce a to rozhodlo konečné pořadí. Třetí místo z Pačejova stačilo na pozici vicemistrů skupiny 2, kterou jsme ve všech dokončených rally vyhráli.“

Optimisticky vyhlíží před novou sezónou spolujezdec Zdeněk Hawel: „Opět jsme se moc hezky a rychle svezli. Pačejov byla tradičně kvalitně připravená soutěž. Nový motor je příslibem do sezóny 2026, kdy už snad konečně zaútočíme na titul, letos nám utekl o pár bodů. Před koncem roku si sedneme a upřesníme plány do nové sezóny, ale vypadá to na stejný scénář jako letos. Tedy, že odjedeme všechny vícedenní soutěže. Chtěl bych za nás oba poděkovat všem sponzorům i členům doprovodného týmu, bez nichž bychom nemohli do náročných soutěží odstartovat.“