Po více než měsíční pauze konečně pokračuje mistrovství světa v automobilových soutěžích. Po zamrzlém Švédsku se tentokrát posádky vydávají do daleké Afriky, kde se uskuteční další ročník Safari Rally Kenya, jež se i v letošním roce jede v polovině března. Průběh soutěže můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ.

Online výsledky - Diskuse k soutěži - Další informace k Safari Rally Kenya

GPS Live tracking

>>> Aktuální informace ze Safari Rally Kenya <<<

Japonský jezdec továrního týmu Toyota Takamoto Katsuta se konečně dočkal. Poprvé ve svém životě zvítězil absolutně na soutěži mistrovství světa. Přestože měl doposud k vítězství nejblíže v zasněženém Švédsku, své premiérové prvenství si připsal trochu nečekaně na afrických prašných, ale i totálně rozblácených tratích.

Safari Rally Kenya má už od svých prvopočátků specifické místo v kalendáři mistrovství světa v automobilových soutěžích. Svým charakterem se totiž výrazně odlišuje od ostatních závodů. Důležitá totiž není absolutní rychlost, ale kombinace spolehlivosti a nutného štěstí. Letos si počasí s posádkami skutečně zahrálo, takže jsme měli možnost vidět spoustu prachu stejně jako totální bahenní lázně.

A právě tyto náročné podmínky ukázaly křehkost současných speciálů Rally1. Ty jsou stavěné spíše na výkon, stejně tak jezdci se snaží jet většinou pořád naplno. Což ale nejsou kombinace vhodné na africkou soutěž, což se také naplno projevilo. Soutěž se stala doslova pohromou speciálů Rally1, prakticky každý měl technické problémy či řadu defektů a šlo jen o to, kdo z toho všeho dokáže vyjít nejlépe.

Cíl nakonec bez superally spatřily pouze čtyři speciály kategorie Rally1. Ani jejich jezdci neměli bezproblémový průběh, dva z nich dokonce získali penalizace, každý z nich byl v průběhu alespoň jednou na pokraji odstoupení. Nakonec to dokázali všichni čtyři dovézt až do cíle. Nejšťastnější z nich byl Takamoto Katsuta, který si dokonce připsal první vítězství v absolutní klasifikaci ve své kariéře. Již několikrát byl druhý - dvakrát ve Švédsku, jednou ve Finsku a jedou v minulosti i na Safari. Letos se to konečně podařilo.

Druhé místo získal Adrien Fourmaux, který dokázal ztrátu snížit na 27 vteřin. Oba přední jezdci však nedělí hlavně projížděli, aby dovezli své vozy až do cíle. A protože nebyl Katsuta nominová na týmové body, Fourmaux připsal týmu Hyundai první vítězství do hodnocení značek. Třetí a čtvrtou příčku obsadili finští piloti Sami Pajari a Esapekka Lappi.

Následujících pět míst obsadily vozy kategorie Rally2. Ty se v letošních afrických podmínkách ukázaly tentokrát mnohem spolejlivější, než jejich výkonnější souputníci. Z rychlých pilotů dokončili všichni bez skutečně vážnějších problémů, jediným odstoupivším byl Romet Jürgenson, kterému se však nedařilo už od začátku a nepomohl tomu ani vlastní havárií. Každopádně nejrychlejší ve WRC2 byl absolutně pátý Robert Virves následován Gusem Greensmithem a Fabriziem Zaldivarem. Čtvrtý ve WRC2 a osmý celkově dojel Andreas Mikkelsen, který byl na většině zkoušek nejrychlejší, ale hned na prvním testu ztratil pět minut poté, co mu došla voda v ostřikovačích a on musel dojíždět do cíle se zabláceným předním oknem. Mocné stahování Zaldivara nakonec nedopadlo o deset vteřin, alespoň dokázal předskočit Domíngueze.

Poslední místo v top ten obsadil nejrychlejší z odpadlíků s vozy Rally1 Oliver Solberg. Ten naplno využil výhodné startovní pozice na RZ 1 a rovnou tam nadělil druhému Evansovi půl minuty a třetímu Ogierovi více než minutu. Svou pozici si však i přes jezdecké chyby a defekty dokázal udržet až do RZ 13. Po ní totiž musel odstoupit z vedoucí příčky s poruchou alternátoru, která na stejném přejezdu vyřadila i v té době druhého Ogiera. To již nejel ani Evans, který odstoupil na RZ 13 s poškozeným zavěšením. Desátý tedy skončil Solberg před Ogierem a Neuvillem, který dokázal vydržet na trati jen o chvíli déle, než jeho soupeři - na RZ 14 nejdřív dostal dvojitý defekt, aby pak následně musel odstoupit kvůli prasklé poloose. Patnáctou příčku celkově obsadil Jon Armstrong, kterého výrazně zbrzdily problémy se zavěšením a přehříváním motoru. Jeho týmový kolega McErlean se trápil hned od začátku, před poslední etapou odstoupil kvůli poruše motoru.

Naprosto tragicky obsazenou kategorii WRC3 vyhrál řecký gentleman driver Giorgios Vassilakis, který jako jediný dojel soutěž bez superally. Ani jeho souputníci na stupních vítězů Nikhil Sachania a Naveen Pulliglia nepatřili k rychlejším pilotům. Na všech zkouškách, kde startoval, byl jednoznačně nejrychlejší jediny aspoň trochu kvalitní jezdec v této kategorii Nataniel Bruun, dvakrát však byl nucen odstoupit, takže do jel do cíle s velkou časovou ztrátou, která i tak stačila na čtvrtou příčku absolutně.

Taková byla letošní Safari Rally Kenya. Mistrovství světa v automobilových soutěžích bude pokračovat v první polovině dubna na Croatia Rally, která přesunula své sídlo na západ Chorvatska do oblasti Automotodromu Grobnik nedaleko přímořského města Rijeka.

Konečné výsledky Safari Rally Kenya

Výsledky shakedownu

Po více než měsíční pauze konečně pokračuje mistrovství světa v automobilových soutěžích. Po zamrzlém Švédsku se tentokrát posádky vydávají do daleké Afriky, kde se uskuteční další ročník Safari Rally Kenya, jež se i v letošním roce jede v polovině března. Průběh soutěže můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ.