Před nedávnem se uskutečnil druhý díl Mezinárodního mistrovství Slovenska v automobilových soutěžích, kterým byl SÍŤ21 Rallysprint Kopná v okolí Slušovic. I přes slibný úvod nebude na letošní Kopnou posádka Martin Koči – Petr Těšínský vzpomínat v dobrém.

Na úvodní rychlostní zkoušce první příčka, na následující druhá, avšak na třetí po ztrátě sedmi minut až osmnáctá. Pro posádku Styllexu motorsport tak bylo rázem po šancích na dobrý výsledek. K lepšímu než k osmému místu v cíli v rámci slovenského šampionátu totiž nestačil ani nejrychlejší čas na závěrečném měřeném testu. „Všichni věděli, že se od začátku pojede rychle, proto jsme nechtěli zaspat ani my. První dvě vložky byly dobré, absolutně jsme byli mezi třemi nejrychlejšími. Pak následoval servis, kde jsem si nechal dát tvrdší pneumatiky, abych měl lepší grip. Asi uprostřed Zádveřic byla rychlá levá zatáčka, do které jsem se nevešel. Asi jsem se s novým obutím cítil až příliš komfortně. Na výjezdu byl menší keřík, který jsme nabrali, a ten nás odhodil do lesa na druhé straně. Po dopadu na zem mě nenapadlo hned startovat, což byla asi chyba,“ zamyslel se Martin Koči a dále popisoval vypjatý okamžik moravské soutěže. „Nejdříve jsme totiž vystoupili a šli zkontrolovat rozsah škod. Čekal jsem minimálně ulomené kolo, ale ukázalo se, že i s potlučeným autem můžeme jet dál,“ vysvětlil pilot Fabie RS Rally2. „Musím se všem omluvit, byla to moje chyba. Mrzí mě to, protože jsme v tu dobu byli ve slovenském mistrovství první a body nám můžou chybět. Proto se budeme v Tatrách snažit ponaučit se a vrátit se tak do hry o slovenský titul,“ dodal na závěr Martin Koči.

O něco příjemnější zážitky se zádveřickou rychlostní zkouškou má manažer týmu Styllex motorsport Michal Koči. „V letech 1997-98 jsem jako navigátor Enrica Bertoneho projížděl v rámci Barumky téměř identická místa jako před nedávnem Martin. Proto jsem byl rád, že se posádka našeho týmu na tyto málem ikonické tratě znovu vrátila,“ prozradil jeden ze dvou zakladatelů Styllexu a navíc poukázal na fakt, že snímek ze Zádveřic dokonce posloužil jako titulní strana knihy o 50ti letech Styllexu motorsport. „Jako Martinův otec jsem také negativně vnímal určitá vyjádření některých lidí z rally prostředí. Často bez znalosti detailů a skutečností. Nehody a kolize se během soutěží stávají řadě posádek a pro mě osobně to jsou nejtěžší a nejméně příjemné záležitosti, které se mohou přihodit. Proto chci klukům vyjádřit podporu. Martin s Petrem se totiž projevili jako velcí bojovníci a dokázali ze zdánlivě beznadějné situace vytěžit doslova zlatých 52 bodů za osmé místo v rámci slovenského mistrovství. Poslední rychlostní zkoušku dokonce vyhráli, což je za daných okolností pozoruhodný výsledek,“ zakončil pohled na Kopnou v podání svého syna Michal Koči.

Dalším podnikem, kterého se posádka týmu Styllex motorsport zúčastní, bude Rallye Tatry v Popradě ve dnech 29. – 30. května 2026

Zachyceno objektivem

„Kopná je prostě výborná klasika. Pořadatelé připravili na relativně malém území šest rychlostních zkoušek, takže kdo chtěl, mohl vidět až čtyři měřené úseky. To se dnes už moc nestává,“ zhodnotil atraktivitu a vysokou úroveň závodu Petr Sagner a dále se vyjádřil k průběhu soutěže. Fotografa týmu Styllex mrzel především smolný moment Martina Kočiho na Zádveřicích. „Formát sprintů je zrádný. Nemůžete jet jinak než naplno a prostor na chybu je minimální, spíš žádný. Jsem rád, že kluci po výletu mimo trať dali auto dohromady a v soutěži pokračovali. Získali tak alespoň nějaké body do slovenského mistrovství. Věřím, že se budou ještě hodit,“ uzavřel svůj pohled na letošní Kopnou Petr Sagner.