Mystery Creek Events Centre, které se stalo v letošním roce novým domovem pro Novozélandskou rally, se ještě před samotným startem soutěže dočkalo řady pochvalných slov.

Kromě celkového zázemí a umístění servisní zóny bude v blízkosti centra veden také shakedown a divácká superspeciální zkouška. Navíc se zde bude nacházet také tiskové středisko, v němž se budou odehrávat oficiální tiskové konference a také tu dojde ke slavnostnímu startu a zakončení soutěže. Samozřejmě nebudou chybět atrakce pro rodiny s dětmi, Miss Rally Nový Zéland, živá hudba a také ohňostroj.

Ken Rees, šéf továrního týmu Subaru WRT, vidí v letošním zázemí novozélandské soutěže velký potenciál.

„Z mých dosavadních zkušeností se servisními zónami, tato vypadá velmi zajímavě. Skvělá je snadná dosažitelnost, všechno důležité je tu po ruce a také rozmístění je velmi dobré. Z pohledu logistiky je to skvělé a uvidíme, jak bude vše fungovat při shakedownu a superspeciálkách, ale osobně mám velmi dobrý pocit,“ řekl Rees.

Nové zázemí neznamená přínos jen pro týmy a diváky, ale teké pro zástupce medií, kteří zde budou připravovat své články, fotografie a videozáznamy do celého světa. Jeden ze služebně nejstarších žurnalistů a pravidelný účastník všech soutěží mistrovství světa Martin Holmes byl rovněž zaujat tím, co viděl v Mystery Creek Events Centre.

„Zázemí je skvělé a jsem si jist, že se nám tu bude dobře pracovat. Na Novém Zélandu se vždy setkáváme se vstřícným přístupem, díky čemuž se soutěž řadí mezi špičkové. Blízkost servisní zóny a týmů, možnost parkování a umístění cíle rally je srovnatelné s ostatními soutěžemi ve světě,“ pochválil pořadatele Martin Holmes.

Radost z nových servisních prostor mají také samotní soutěžící, nicméně ty ještě více potěšily nově zařazené rychlostní testy v regionu Waikato. „Musím říci, že organizace už v minulosti byla velmi dobrá a rozhodnutí přesunout soutěž do Hamiltonu bylo správné,“ prohlásil dnes vítěz soutěže z roku 2004 Petter Solberg v rozhovoru pro Radio Sport. „Nové zkoušky jsou ještě hezčí než jsem čekal. Jsou dlouhé, hodně klikaté a velmi technické,“ dodal jezdec týmu Subaru WRT.