Tovární tým Škoda Motorsport by měl podle vyjádření vedoucího týmu Martina Mühlmeiera oznámit své další plány ještě před koncem letošního roku. Již nyní je jasné, že bude i nadále podporovat soukromé týmy, které pojedou s vozy Fabia WRC.

Zatím není ale jasné, které konkrétně to budou. Jan Kopecký zatím nepotvrdil, zda se hodlá seriálu mistrovství světa účastnit také v roce 2007 a Red Bull Škoda uvažuje o jiném speciálu pro Andrease Aignera. Nejspíše to bude Focus WRC. Šéf týmu Armin Schwarz však má přesto eminentní zájem na účasti v případném novém projektu české automobilky.

Pokud jde o Fabii WRC, nejjistěji se zatím jeví podpora Francoise Duvala a týmu First Motorsport. Mladý Belgičan totiž již oznámil, že by rád s českým vozem startoval na vybraných soutěžích seriálu mistrovství světa také v roce 2007.

Podle zákulisních informací se ve Škodovce usilovně pracuje také na nové verzi vozu Super 2000. Existuje dokonce funkční prototyp postavený na podvozkové platformě VW, nicméně o osudu tohoto projektu rozhodne nejvyšší vedení koncernu ve Wolfsburgu.

O této možnosti hovořil v náznacích před několika měsíci také šéf představenstva mladoboleslavské automobilky Vratislav Kulhánek. „Kategorie WRC prakticky končí, bude nahrazena novou definicí FIA. Jakmile toto bude jasné Škoda počítá s účastí s odpovídajím vozem nejvyšší kategorie. Nicméně je to odvislé od toho jaký vůz vrcholové kategorie bude FIA definovat. Zcela jistě to nebude kategorie WRC.“

„Pozitivní překvapení samozřejmě přijde. Jedno v roce 2007, další v roce 2008. S návratem továrního teamu do mistrovství světa v rallye počítáme od roku 2008 a všechny získané zkušenosti samozřejmě využijeme,“ řekl Kulhánek v rozhovoru se čtenáři zpravodajského serveru iDnes. Další, i když nepodložené informace, hovoří o tom, že se Škoda zajímá také o účast v novém seriálu IRC, kde však nemohou startovat vozy kategorie WRC.

Minulý pátek se výše uvedená otázka řešila na nejvyšší úrovni právě v centrále Volkswagenu, ovšem není jasné, s jakým výsledkem. Jednou z mála informací, které prozatím vypluly neoficiálními kanály na hladinu je pozitivní zpráva o tom, že by měl být znovu obnoven oficiální vývoj na voze Fabia WRC.

Zkusme ještě jednou citovat Vratislava Kulhánka: „Účast Škody auto v mistrovství světa v kategorii WRC pro rok 2006 má svůj smysl. Kromě reklamy je jako laboratoř, ale v dalších letech předpokládáme účast s jiným vozem, který bude vypsán FIA v nejvyšší kategorii.“

Doufejme, že se již brzy a pokud možno oficiálně, dočkáme vyjádření, jakým směrem se tedy bude odvíjet další osud soutěžních vozů s okřídleným šípem ve znaku. Můžeme snad jen doufat, že ať už bude jakékoliv, bude pro příznivce rallysportu pozitivní.

Update: Dnes večer jsme se nezávisle na tomto článku dozvěděli, že středeční deník Sport přinese exkluzivní informaci týkající se budoucnosti Škody Motorsport.