Bývalý tovární jezdec týmu Škoda Motorsport Armin Schwarz se v letošním roce stal manažerem týmu Red Bull Škoda, se kterým se objevil hned na deseti evropských soutěžích. Německý veterán nyní povyprávěl o tom, co se jeho týmu povedlo a kde se mu naopak dařilo méně.

„Na začátku roku se nám dařilo a to jak v Monte Carlu, tak i ve Švédsku. Jednotlivé časy byly perfektní, ale konečný výsledek už tak dobrý nebyl. Na Sardinii a v Řecku jsme nebyli dobře připraveni a jeli se špatným nastavením již od samého počátku. Nemohli jsme totiž mezitím testovat a to nás limitovalo,“ řekl na úvod Schwarz.

„Pak přišly na řadu dva asfaltové podniky. Na Corsice jsme museli do druhé Fabie WRC nasadit Harriho, jelikož Gilles odmítl jet. Bylo jasné, že na Corsice se Harrimu nebude příliš dařit, jelikož má rád především šotolinové rally. Andreas se tehdy ještě s vozem seznamoval. Pak ale přišla Německá rally a tam se Andreas předvedl ve fantastické formě. Ukázal, že má potenciál a velký talent.“

„Na Kypru jsme museli předčasně skončit kvůli elektronice. V Turecku znovu Andreas zajížděl slušné časy, ale Harri se tam hodně trápil. Jak vidíte, měli jsme velmi rozdělený program a to dalo zabrat jezdcům. Mezi soutěžemi byly velké prodlevy a to bylo na jejich výkonech znát.“

Red Bull Škoda dokončil letošní sezónu na posledním místě mezi týmy a na Stobart VK Ford, který byl pátý, ztratil dvacet bodů. „Byli bychom spokojenější, kdyby se daly homologovat nové součásti. Všechno jsme se snažili dohnit lepším nastavením vozu. Stobart VK Ford navíc v závěru roku startoval s Focusy WRC 06. Vždy je to ale o jezdcích. Pokud se ve voze cítí dobře, pak zajíždí také dobré časy. Sám si pamatuji, že když jsem neměl dobré nastavení, tak jsem nedosahoval dobrých časů...“ dodal na závěr Němec.