Boom jezdců zajímajících se v posledních měsících o vozy „kategorie budoucnosti“ zvané Super 2000 je evidentní. Jak před dvěma týdny sliboval, model S2000 od japonské automobilky Toyota si vyzkoušel i španělský jezdec Dani Solá.

Třicetiletý Solá, někdejší vítěz juniorského světového šampionátu brázdil loňské tratě se speciálem WRC, letos se však stáhl do ústraní, když se účastnil pouze domácího šampionátu, kde dokázal za volantem Citroënu C2 S1600 zvítězit v absolutní klasifikaci asfaltového mistrovství, v šotolinovém skončil s Lancerem Evo IX druhý. Pro rodáka z Vicu je však národní šampionát málo a pro nadcházející sezónu pomýšlí výš.

„Mám hodně mezinárodních zkušeností, pořád mám na to bojovat o čelní příčky. Mistrovství světa se ale dostalo po finanční stránce do stavu, kdy je to jen pro pár vyvolených. Proto mám jako prioritu pro příští rok starty v seriálu IRC,“ naznačil své priority Dani Solá.

I proto se zúčastnil hned po Wales Rally GB testů Toyoty S2000. „Je škoda, že se jezdilo za deštivého počasí. I přesto na mě udělala Toyota velký dojem. Auto se chová velice dobře, je to opravdový závoďák. Navíc bez turbodmychadla bude v této kategorii záviset víc na umění řidičů,“ prozradil Solá, jehož současnou prioritou je sehnat finance pro nadcházející ročník IRC.