Rakouský pilot Andreas Aigner prohlásil, že je se svým výkonem na uplynulých dvou soutěžích spokojen. Rallye Monte Carlo dokončil s Fabií WRC na třináctém místě absolutně a ve Švédsku nedojel poslední etapu kvůli poruše motoru.

K průběhu Švédské rally řekl: „Byla to skvělá rally a hodně mě to bavilo. Je šílené, když při tréninku jedete po trati 70 km/hod a pak při rally 180 km/hod. Bylo to prostě neuvěřitelné. Mým cílem bylo soutěž dokončit a získat další cenné zkušenosti. Sice jsem do cíle nedojel, ale chybělo velmi málo. V podstatě jsem projel všechny zkoušky, jen Malta mi chyběla. Neudělal jsem ani žádnou vážnější chybu, takže jsem byl spokojený.“

A co se mladému rakouskému jezdci vlastně stalo? „Již v sobotu začal motor jet chvílemi na tři válce a měl jsem problémy se startováním. Zjistili jsme, že je jedna svíčka zlomená, tak se vyměnila, a všichni se domnívali, že to v neděli vydrží. Nakonec to ale nevydrželo.“

Andreas Aigner dále doplnil, že se ve Fabii WRC cítí velmi dobře a je spokojen především s tím, že dokáže zajíždět shodné časy s Matthew Wilsonem a Janem Kopeckým, kteří mají s takovými speciály mnohem více zkušeností.

Tým Red Bull Škoda jede letos ve skupině Manufacturer 2, tudíž se nemusí zúčastnit kompletního seriálu mistrovství světa. V Mexiku tak bude Aigner chybět. „V době pauzy se budu připravovat především po fyzické a psychické stránce. Zabývám se také technickými věcmi na autě, které by mi mohly pomoci při samotné rally.“

Další soutěží bude pro Aignera Katalánská rally. „Na asfaltovém povrchu jsem již jel s vozem skupiny N. Nicméně mám po svém boku vynikajícího učitele. Gilles Panizzi dobře ví, jak nejrychleji jet na asfaltu a myslím, že mně svými radami hodně pomůže,“ dodal na závěr Rakušan.