Sébatien Loeb si stále s přehledem drží první pozici. Dnešní den ale zatím patří Marcusi Grönholmovi, který se svým Focusem WRC 06 zahájil stíhací jízdu, která mu vynesla dvě vítězství v rychlostních zkouškách a posun již na šestou pozici, jen velmi těsně za Jana Kopeckého.

Ohlasy po RZ9:

Mikko Hirvonen: „Auto funguje stále dobře. Bude to ještě boj.“

Andreas Aigner: „Jede se mi dobře.“

Matthew Wilson: „Na něco jsem najel a poškodil řízení. Auto poté hodně vibrovalo. Nevím, co je přesně špatného.“

Marcus Grönholm: „Bylo by hezké kdybych vedl, ale určitě se nevzdávám. Pojedu naplno. Pokusím se dostat na třetí místo. Auto je super. V Mexiku jsem udělal chybu, tady nesmím zaváhat.“

Francois Duval: „Snažím se jet maximálně rychle. Nastavení Fabie WRC zatím ale není ideální. Snažím se na tom stále pracovat.“

Chris Atkinson: „Zatím je to OK. Lepší než vloni.“ Otec mu řekl, aby si dával pozor na to, co říká (asi mluví sprostě)...

Jan Kopecký: „Nevím jestli mohu bojovat o čtvrté místo. Změnil jsem trochu nastavení před tímto testem a bylo to lepší.“

Alex Bengué: „Hodně to klouzalo, ale jinak celkem dobré. Ztratil jsem hodně času tím, že vůz je nedotáčivý. Zapracujeme na tom.“

Petter Solberg: „Bylo to náročné ráno. Pokusím se odpoledne zrychlit. Pneumatiky jsou hodně sjeté, tím ztrácím desítky vteřin.“

Daniel Sordó: „Na trati je hodně hlíny, je to velmi náročné a hodně to klouže.“

Sébastien Loeb: „Jel jsem opatrně a nemohl se dostat do tempa. Teď už je to v pohodě.“ Jen dodejme, že Francouz má své Xsaře WRC stále zlaté kapradí, které mu dali vloni na Novém Zélandu. Už sice není zlaté, ale stále jej vozí ve své Xsaře WRC.

Martin Prokop: „Jedu opatrně. Měl jsem několik krizovek. Na cestě je hodně šotoliny a klouže to. Jsem rád, že stále vedeme, ale nevím, jestli to udržíme až do konce.“

Jozef Béreš: „Zatím to celkem jde, ale jezdci před námi to zkracují číma dál více. Je to náročné.“ Má něco s motorem, zřejmě něco poškodil při zkracování zatáček.

Conrad Rautenbach: „Zatím celkem dobré. Hlavní je, že nemám žádné technické problémy.“