Škoda Fabia S2000 se sice již ukázala na veřejnosti, přesto dodnes nebylo nic známo o tom, co se nachází v jejích útrobách. Nyní je tajemství částečně poodhaleno - česká automobilka poprvé navázala spolupráci s přední francouzskou společností Oreca, která se před několika lety angažovala také ve vývoji nakonec nerealizované Dacie Logan S2000.

Koordinátorem českého projektu je na francouzské straně Mario Fornais, který byl v minulosti hlavním inženýrem u Mitsubishi. Hlavními oblastmi, kterých se budou týkat další práce na Fabii S2000, je vyladění aerodynamiky, která zatím není skrz krátký rozvor úplně ideální, a zvýšení spolehlivosti motoru, který je hlavním objektem zájmu Orecy. Technici na tyto úkoly mají ještě několik měsíců, homologace a debut českého speciálu se plánuje na přelom léta a podzimu.

„Možná jsme první koncept Fabie S2000 představili moc brzy,“ řekl představil Škody Auto Dr. Eckhard Schulz v narážce na to, proč mezi odhalením „blue caru“ na loňském ženevském autosalonu a prvními testy uplynulo tolik času. „Auto je stavěné od nuly. Zabralo nám určitý čas, než jsme našli vhodné kombinaci komponentů, resp. jejich dodavatelů. To už je nyní za námi, nyní musíme vše sladit dohromady.“