Tovární jezdec Fiatu Giandomenico Basso opanoval jubilejní padesátý ročník legendární italské soutěže Rallye Sanremo. Soutěž, která i díky skladbě harmonogramu v úvodu připomínala frašku, rozhodl na nejdelší šedesátikilometrové zkoušce.

I přes loňské výhrady všech účastníků i diváků se pořadatelé rozhodli zachovat nepříliš vhodný časový harmonogram včetně šedesátikilometrové noční rychlostní zkoušky Ronde. Na té se udály nejdůležitější věci z celé soutěže.

Do té doby překvapivě suverénně vedoucí Umberto Scandola zde urazil kolo, technické závady vyřadily také překvapivě rychle jedoucího Andrea Navarru či trojnásobného vítěze této soutěže Didiera Auriola. Luca Cantamessa zde urazil kolo, Sandro Sottile po havárii na 47. kilometru zablokoval trať. Sportovní komisaři pak všem zbývajícím přidělili čas Perica sužovaného technickými problémy...

Téměř půlminutový náskok si zde vybojoval Giandomenico Basso a po zbytek soutěže si jej již bezpečně udržoval. Zato o stříbrnou pozici se rozhořel souboj mezi Rossettim, Vouillozem a Loixem. Nejšťastnější z této trojice byl Nicolas Vouilloz, když Luca Rossetti se v závěru soustředil na pojištění vedoucí příčky v rámci italského šampionátu. Freddyho Loixe v závěrečných dvou zkouškách pozlobila převodovka, takže přišel i o bramborovou medaili v neprospěch Renata Travaglii.

Šestou příčku vybojoval další italský jezdec Alessandro Perico následován Lucou Cantamessou a Piero Longhim. Ten se nakonec stal nejrychlejším jezdcem s klasickým produkčním vozem, když dokázal porazit i Paolo Andreucciho, který ztratil veškeré šance v úvodu závěrečné etapy po defektu. První desítku pak uzavřeli nevýrazný Anton Alen a jezdec BF Goodrich Drivers Team Andrea Torlasco.

Letošní Rallye Sanremo nedopadlo zrovna nejlépe, jezdci z druhé poloviny startovního pole přišli téměř o třetinu ostrých kilometrů. Kromě havárie Sottilovy havárie totiž byly zrušeny i další dvě zkoušky po haváriích Alessandra Broccoliho a Bernda Casiera, jemuž tak nevyšel ani druhý zahraniční start s VW Polo S2000.

Po zlínské Barum Rally se podruhé představila Škoda Fabia S2000 s Janem Kopeckým za volantem. Opět startovala jako předjezdec s číslem 0 na boku, tentokráte však nespatřila cíl všech rychlostních zkoušek. Osudná se jí stala nejdelší šedesátilikometrová zkouška, kdy ji vyřadila mechanická závada. V servisu se vše podařilo opravit a zbývající zkoušky již vůz dokončil.

Průběžné pořadí IRC

Fotogalerie z Rallye Sanremo

Diskuze a zajímavosti k Rallye Sanremo