Nový hlavní inženýr Pettera Solberga Francois-Xavier Demaison byl také po testech na Sardinii spokojený s tím, jakých výsledků se při nastavovaní vozu pro nadcházející šotolinové rally dosáhlo.

Při pětidenním testu seděl hned tři z toho ve voze právě Petter Solberg, kterému se prozatím v letošním roce s novou Imprezou WRC 06 příliš nedaří.

„Zkoušky probíhaly především proto, abychom našli optimální nastavení podvozku a diferenciálů a vybrali vhodné pneumatiky i tlumiče,“ řekl Demaison. „Bylo to ideální před startem Argentinské rally, protože tratě na Sardinii se těm v Argetnině hodně podobají.“

Nelení ani společnost Pirelli, která se snaží neustále vyvíjet dokonalejší pneumatiky pro šotolinové rally. Tým z Banbury natestoval na nových Pirellkách přes 800 kilometrů. Jeden den Petterovi pršelo, další dva pak bylo sucho a slunečno.