Italský pilot Gigi Galli má v posledních letech problémy s naplněním svého rozpočtu, přesto se mu zatím vždy podařilo sezónu nějak zachránit. V obdobném duchu se vede jednání i pro nadcházející sezónu.

V loňském roce se sympatickému Italovi podařilo zajistit budget na starty v týmu Stobart, kromě třetího místa ve Švédsku a čtvrtého na domácí Sardinii se mu však příliš nevedlo. Smolným vrcholem pak byla těžká havárie na Rallye Deutschland, po které Galli předčasně ukončil sezónu a věnoval se léčení svých zranění.

Rekonvalescence probíhala dobrým směrem, takže se mohl v závěru loňského roku opět posadit do závodního vozu a dokázal si, že na něm nehoda nezanechala žádné následky. Za volant soutěžního stroje by rád usedal i letos, zatím však rozhodně nemá nic jisté.

Na rozdíl od většiny svých kolegů úplně ignoruje jiné seriály typu IRC, do kterého měl hodně nakročeno již před dvěma lety, ale plně se soustřeďuje na zajištění startů v mistrovství světa s vozem WRC. „Jsem v neustálém kontaktu s Malcolmem Wilsonem a děláme maximum pro to, abych se letos objevil na vybraných evropských závodech s Fordem Focus WRC, nejlépe tak na šesti či sedmi. Chtějí po mě 600 000 euro, což není levná záležitost. Prvním závodem by mělo být Portugalsko, takže mám ještě dva, tři měsíce na sehnání dostatku financí,“ prozradil Gigi Galli.