Po smolné Rallye Antibes na konci loňského roku, kdy Bryana Bouffiera provázely od počátku záhadné problémy s motorem, už dopadla světová premiéra nového Protonu Satria S2000 v Irsku lépe. Po dvou velice slušných časech sice musel Niall McShea odstoupit kvůli banální závadě, ve druhé etapě až do své havárie však přesvědčoval veřejnost o kvalitách svého vozu.

„Z celé soutěže jsme byli nadšeni,“ zářil šéf stáje Ben Mellors. „Týden před soutěží jsme měli testy, kde se auto ukázalo poměrně rychlé. Nečekali jsme ale, že bude tak rychlé, jako nakonec bylo na samotných vložkách. Chtěli jsme se poměřit s vozy skupiny N a WRC, čehož jsme dosáhli. Zklamání jsme ale zažili první den, kdy nám chybějící těsnění řídící jednotky vystavilo stop, protože si myslím, že jsme na konci etapy byli na velmi slušné pozici. Druhý den už nebylo třeba tolik tlačit, ale Niall se stále držel v TOP 10 a dokazoval tak, na co máme.“

Na otázku ohledně nejbližší budoucnosti Mellors prozradil, že by se Proton měl s největší pravděpodobností objevit na startu první soutěže italského šampionátu nebo britského mistrovství. „Věřím, že aspoň jedna z těch soutěží by to mohla být. Zatím ale ještě není nic jisté, nyní nás čeká spousta testů a usilovně pracujeme na nasazení ve vybraných soutěžích IRC a pravděpodobně i v Britském mistrovství. V nejbližší době bych se měl setkat se zástupci Protonu, abychom věděli, jakým směrem v projektu pokračovat. Každopádně jsou rychlostí auta nadšeni. Dáme hlavy dohromady a uvidíme, jakým směrem půjdeme,“ končí.