Po odchodu Suzuki z mistrovství světa přišel Per-Gunnar Andersson o angažmá. Jednání s Protonem pro Rallye Monte Carlo nedopadly úspěšně, naštěstí se spojil s Berndem Kongsrudem, s jehož Fabií WRC se zúčastnil jak úvodního dílu norského šampionátu, tak i nedávné Rally Norway.

I přes handicap v podobě staršího vozu dokázal Andersson na tratích v okolí Hamaru zaujmout a dokonce vybojovat dvě vítězství v rychlostních zkouškách. Přestože nedojel až do cíle, svým výkonem jednoznačně zastínil dalšího 'nezaměstnaného' Pettera Solberga.

„S výkonem na Rally Norway jsem spokojený, jeli jsme skutečně dobře, lip, než jsme očekávali. Doufali jsme v páté či šesté místo na konci soutěže a některé slušné časy na rychlostních zkouškách, ale dvě vítězství jsou jako ze sna.

Jenom škoda odstoupení ve druhé etapě. Chvíli před odstoupením jsem tvrdě trefil bariéru, ale to nebyl důvod odstoupení. Praskl nám totiž obal od spojky, a to je prosím udělaný z títanu. Ještě chvíli to pak fungovalo, ale pak vypadla spojka z osy a bylo hotovo. Doteď pořád nevíme, proč se to stalo,“ řekl PG Andersson.

Přestože zanechal velice dobrý dojem, nad budoucími starty se celkem vnáší otazník. „Jeli jsme pěkně, ale jestli nám to k něčemu v budoucnu pomůže, toť otázka. Zatím nemáme příliš mnoho nabídek, uvidíme. Zatím nejpravděpodobněji se jeví starty v celém norském šampionátu s Fabií WRC od Bernda Kongsruda, už teď jsme předběžně domluvení na start pri Numedalsrallyt o prvním březnovém víkendu,“ prozradil bývalý juniorský světový šampion své plány.