Po uplynulé pařížské schůzce Mezinárodní Automobilové Federace, nového promotéra mistrovství světa, společnosti ISC, výrobců automobilů a pořadatelů automobilových soutěží, se pomalu vyjasňuje situace ohledně dalšího vývoje světového šampionátu, konkrétně nové podoby soutěžních vozů.

Je už téměř jasné, že stávající vozy WRC nebudou od roku 2010 ani 2011 nahrazeny mnohokrát avizovanou novou kategorií S2000+ vybavenou turbodmychadlem, nýbrž současnými vozy S2000 doplněnými o aerodynamický kit v podobě velkého zadního křídla a modifikací předního nárazníku a blatníků. Nahradit dnešní vozy WRC by nová technika měla již od příštího roku.

Podle zákulisních informací je už dosud tajený Citroën C3 S2000 ve finální fázi vývoje, podobně je na tom Ford, který aktuálně u francouzské motorářské firmy Pipo Moteurs zkouší nový agregát pro Fiestu S2000. Zásadní změna ve vývoji pravidel pravděpodobně odradí od vstupu do MS německý Volkswagen, který své budoucí sportovní aktivity od formulí po rally měl stavět na unifikované pohonné jednotce s turbem.