V priebehu posledných troch rokov Rally komisia SAMŠ prijala viaceré opatrenia, na jednej strane smerujúce k zvýšeniu počtu súťažiacich a na druhej k zníženiu nákladov na podujatia a to ako pre organizátorov, tak aj pre súťažiacich. Splniť takúto úlohu nie je jednoduché, pretože sa v žiadnom prípade nemôže realizovať cestou znižovania nárokov na bezpečnosť divákov, ale ani súťažiacich.

Jedným z prvých väčších krokov bol vznik národnej skupiny F, ktorá do radov rallystov priviedla niekoľko úplne nových, či staronových posádok. Ďalším bola zmluva so spoločnosťou Tempus, ktorá bola počas dvoch rokov promotérom slovenského rally šampionátu. Okrem propagácie rally zabezpečovala aj časť nákladov na organizovanie podujatí a vďaka nej sa podarilo pozdvihnúť úroveň našich súťaží. A poslednou zmenou boli úpravy národných predpisov týkajúce sa dĺžky tratí rýchlostných skúšok, či spôsobu organizovania súťaží.

V súčasnosti sa Rally komisia SAMŠ snaží otvoriť cestu do rally ďalšej skupine posádok s cieľom vytvoriť cestu, ktorá by rozšírila rady súťažiacich, vytvorila širšiu jazdeckú základňu a aj širšiu špičku v domácich automobilových súťažiach rally. Základnou požiadavkou pri jej vzniku bolo vytvorenie takej formy automobilových súťaží, ktorá by umožnila záujemcom o tento pekný šport vyskúšať si svoje schopnosti na menej náročnej podobe rally s nižšími finančnými nákladmi.

Po dlhších úvahách a jednaniach sa vytvoril model, ktorý v podobných formátoch už roky funguje vo viacerých európskych štátoch. Výkonný výbor SAMŠ v pondelok 6. apríla 2009 schválil vypísanie Slovenského Rally Pohára.

Konkrétna podoba dodatku bude publikovaná ako dodatok Športových predpisov pre seriály MSR – dodatok Ročenky 2009