Na konci minulého týdne jsme vás požádali o to, zda máte zájem se zeptat na některé zajímavé věci Romana Kresty nejen ohledně testování, ale také vývoje jeho kariéry. Sešlo se nám dostatek otázek a nyní vám tak přinášíme odpovědi. Zajímalo vás nejen to, co Roman dělá nyní, ale také co plánuje do budoucna.

Zde přinášíme odpovědi:

Proč vlastně se Ford snaží vyvíjet S1600, když má údajně tato kategorie končit? Nebo jsou mé informace špatné? Jinak doufám že si zase někdy ve Zlíně ve Sparrow zazávodíme a už mi nedáš 3 kola :-). Přeji hodně pohody a zdraví. Breaky

„Taky tě zdravím. Někdy si to na motokárách jistě znovu rozdáme :-). Nyní již ke Tvé otázce. Nikde není psáno a ani schváleno, že skupina Super 1600 má zaniknout. Navíc, i kdyby se již nejezdila v mistrovství světa, tak se budou vozy provozovat v jiných šampionátech. Ford má takovou strategii, že chce svým zákazníkům nabídnout kvalitní vůz a to ve všech skupinách, ať již WRC nebo JWRC, proto se tak usilovně pracuje na vývoji Super 1600.“

Ahoj Romane, jak roste dcera? Užiješ si jí vůbec?

„Roste hrozně rychle. Samozřejmě, že pokud jsem doma, tak si ji užívám.“

Čau Romane, co si myslíš, že by se mělo změnit na Barum Rally Zlín, aby se dostala do WRC?

„Každý podnik, který se chce prosadit do mistrovství světa, to bude mít těžké. Je to znovu otázka peněz. Kdo jich má nejvíce, má také největší šanci se do mistrovství světa dostat. Já osobně jsem ale toho názoru, že by soutěží mělo být méně. Dobrá by byla varianta 24 soutěží. Z toho dvanáct by se jelo jednu sezónu a dalších dvanáct tu následující.“

Já si myslím, že by ti měl pan Wilson zajistit a zaplatit auto aspoň na 2 závody. Copak není nejlepším testem ostrý závod?

„Zajímavý nápad :-). Určitě je závod dobrým testem, ale také mnohem dražším, než pouhé zkoušky. Spousta lidí by se divilo, s jakým rozpočtem dokáže pan Wilson ve Fordu hospodařit a dosahuje navíc takových úspěchů.“

Nešlo by příští rok startovat s druhým autem u CRT? Rád bych viděl dva české jezdce v českých autech.

„Já nevím, co bude za dva měsíce, takže nemá smysl plánovat něco na příští rok. Znovu připomínám, že je to vše jen a jen o penězích.“

Nepřemýšlel jsi někdy o tom, že by jsi u nás založil rally školu, něco jako má Tommi Mäkinen ve Finsku. Stejně učíš mladé jezdce závodit, tak proč to nemít za peníze u nás?

„To je jedna z dalších věcí, na které pracuji. Nevylučuji, že něco takového v budoucnu opravdu založím.“

Co nyní děláš ve volném čase? Jsi vytížený více než vloni, nebo méně?

„Podstatně více, než vloni. Mám spoustu testů nejen Fiesty Super 1600, ale také Focusu WRC 06. Trávím hodně času v zahraničí. Pokud Ford někde něco potřebuje, většinou tam letím já. Když jsem náhodou doma, tak se snažím dořešit věci ohledně startu na Barumce. Volný čas trávím s rodinou, ale dnes jsem byl například pomáhat rodičům v lese likvidovat polámané stromy. Fyzická práce je pro mne určitým způsobem relaxace.“

Jaký bude Tvůj letošní stálý spolujezdec? Už jsi se s ním projel a vyzkoušeli jste si rozpis?

„Mým stálým letošním spolujezdcem bude Petr Gross. Už máme spolu za sebou několik testů a funguje to velmi dobře.“

Co FFK, nechtěl bys další sbírku na Německou rally. Už jsem o tom mezi fanoušky slyšel...

„Už bych to znovu nemohl přijmout.“