Finský pilot v barvách továrního týmu BP-Ford WRT se domnívá, že v letošním roce to bude znovu velmi tvrdý boj mezi ním, Sébastienem Loebem a Petterem Solbergem. Není se čemu divit, jelikož tito tři jezdci dokázali z posledních šestnácti soutěží, patnáct vyhrát.

Dvojnásobný mistr světa Marcus Grönholm mohl poprvé promluvit veřejně o svém přestupu do továrního týmu BP-Ford WRT a také o testech speciálu Ford Focus WRC 06. Finský rychlík doufá, že se mu konečně znovu podaří získat titul.

Francouzský tým Automeca Sport nasadí ve Švédsku speciál Subaru Impreza WRC S11, do kterého usedne polský jezdec Michal Solowow. Navigovat jej bude Maciek Baran.

Finský mladík Jari-Matti Latvala bude i v nadcházející sezóně pokračovat za volantem špičkového eNkového Subaru Impreza STi. Stejně jako u loňských startů bude jeho vůz připravovat italský tým, bude se však jednat o nový exemplář od Tommi Mäkinen Racing OY Ltd.

V letošním roce nesmějí do speciálů s aktivními diferenciály usednout jezdci, kteří se posledních pěti letech umístili v konečném pořadí mistrovství světa lépe, než na šestém místě. Nicméně právě tuto podmínku nesplňují hned dva jezdci, Gilles Panizzi a Francois Duval.

Tým RalliArt Italy doufá, že mu finančně pomůže italský automobilový klub CSAI, aby tak co nejlépe zajistil starty v seriálu mistrovství světa pro Itala Gigiho Galliho.

Již jen několik málo dnů má Francois Duval na to, aby sehnal potřebné finance a mohl se postavit se Škodou Fabií WRC od týmu First Motorsport na start proslulé Rallye Monte Carlo. Belgický mladík má však o starost navíc, když si kromě peněz musí sehnat také nového spolujezdce.