Pořadatelé Corona Rally Mexico, čtvrtého dílu mistrovství světa v automobilových soutěžích v roce 2007, se rozhodli vyjít vstříc továrním týmům i mezinárodní federaci FIA a postavili pro příští ročník trať rekordních parametrů.

Plný očekávání je před startem letošní Novozélandské rally tým OMV Peugeot Norway WRT. Po třetím místě Manfreda Stohla z nedávno skončené Australské rally se dá předpokládat, že rakouský pilot bude opět bojovat o nejvyšší příčky také na předposlední soutěži letošního světového šampionátu.

Tým BP-Ford použije šotolinové pneumatiky BFGoodrich g-Force s jediným povoleným, relativně kompaktním vzorkem. Jeho drážky mohou být ručně prořezány pro zvýšení přilnavosti a trakce na prašném, nebo zabláceném povrchu.

Po velmi kvalitním výkonu na Australské rally, kdy se Mikko Hirvonen mohl zaslouženě radovat ze svého prvního vítězství na soutěži mistrovství světa FIA v rally, bude mít možnost týmová dvojka Fordu předvést své schopnosti také na rychlé novozélandské šotolině.

Snad nejmarkantnější změnou letošní Novozélandské rally je přesun jejího centra 130 kilometrů na jih od Aucklandu do Hamiltonu. Týmy tak budou v průběhu soutěže po celou dobu soustředěny poprvé v historii této rally na jediném místě, když servisní zóna našla své místo na výstavišti Mystery Creek Events Centre, pouhých několik kilometrů jihovýchodně od Hamiltonu.

Tovární tým BP-Ford odjížděl na Nový Zéland s jasným cílem. Tím je zisk titulu mistra světa v klasifikaci značek, ke kterému mu při předposlední soutěži letošní sezony MS FIA rally stačí opravdu malý krůček.

Alespoň v prvním dějství letošní Propecia Rally New Zealand si připsala stáj Subaru World Rally Team prvenství. Zdali se bude obdobně dařit i jeho jezdcům na tratích novozélandské soutěže ukáže až nadcházející víkend.

Britský mladík Kris Meeke zůstal ve stínu Dani Sorda a na rozdíl od svého španělského kolegy z juniorského týmu Citroën se zatím výrazněji mezi vozy WRC nepodíval. Příští rok by chtěl opustit JWRC, pro starty v MS za volantem Xsary WRC by však potřeboval dva miliony euro.

Xavier Pons zajel v Austrálii velmi dobře a pro tým Kronos Racing získal pět důležitých bodů do MS FIA značek. Jelikož Sébastien Loeb nestartuje ani na Novém Zélandu, bude plnit roli týmové jedničky znovu právě Pons.

Šéf týmu Kronos Racing Marc van Dalen se stal Team Principal of the Year - tedy byl vyhodnocen jako nejlepší ředitel týmu ve WRC pro rok 2006. Stalo se tomu na motoristické show v německém Kolíně.

Přestože je Propecia Rally New Zealand až předposledním podnikem v letošním kalendáři, byly již zveřejněny první informace o této populární soutěži. Z nich vyplývá, že se centrum rally bude nacházet nedaleko Hamiltonu (dvě hodiny jízdy z Aucklandu), kde bude poprvé v historii novozélandské soutěže zorganizována centrální servisní zóna.

Dvojkou týmu Kronos Racing na nadcházející Novozélandské rally bude opět Dani Sordó, který doplní Xaviera Ponse. Španělský mladík doufá, že se mu na Novém Zélandu povede lépe, než v Austrálii, kde odstoupil již v RZ 3 kvůli porouchané převodovce.

O uplynulém víkendu se motoristický sport posunul zase o krok kupředu k tomu, aby byl ekologičtější. Ve Švédsku se totiž jela soutěž, na které startovaly vozy na bio-etanol.

Francouzský pilot Sébastien Loeb se již zřejmě smířil s tím, že nestihne ani start na Novém Zélandu. Začal se tak spíše připravovat na návrat až na prosincové Wales Rally GB. Titul mistra světa už mu stejně nikdo nemůže vzít. "Chtěl jsem se vrátit již na Novém Zélandu, ale ten tlak už není takový, jako před Australskou rally," řekl na úvod Loeb.

Již za týden startuje předposlední soutěže seriálu mistrovství světa Novozélandská rally, kde se představí všechny týmy, kromě Red Bull Škoda. Především proto již první várka kontejnerů dorazila do přístavu v Aucklandu.