Představitelé společnosti BFGoodrich potvrdili setrvání této značky v seriálu mistrovství světa také pro rok 2007. Je jim však velmi líto, že v mistrovství světa skončí společnost Pirelli, která zásobovala svými výrobky tovární tým 555 Subaru WRT.

Organizátoři Německé rally mají na seznamu přihlášených také čtyři posádky, které budou startovat s dieslovými vozy. Dva jsou BMW 120, jeden Opel Astra a poslední pak Škoda Fabia.

Na konci týdne byl na oficiálních stránkách Finské rally zveřejněn seznam přihlášených posádek, mezi kterými nechybí ani jezdci Jan Kopecký, Pavel Valoušek a Martin Prokop.

V polovině letošní sezony poskytl Manfred Stohl rozsáhlý rozhovor, o svém dosavadním působení v mistrovství světa, o tom, kam směřuje rallyový sport v Rakousku a také o tom, co hodlá dělat ve volném čase. Zde přinášíme druhou část rozhovoru.

V polovině letošní sezony poskytl Manfred Stohl rozsáhlý rozhovor, o svém dosavadním působení v mistrovství světa, o tom, kam směřuje rallyový sport v Rakousku a také o tom, co hodlá dělat ve volném čase. Zde přinášíme první část rozhovoru.

Včera jsme Vás informovali o tom, co si myslí o změnách FIA na roky 2007 a 2008 ředitel týmu Subaru Richard Taylor. Dnes reaguje na podobné otázky také ředitel týmu Ford Malcolm Wilson.

Syn ředitele továrního týmu BP-Ford WRT Malcolma Wilsona, Matthew Wilson, se také zúčastnil čtyřdenních testů v Německu a následně poté také čtyřdenních zkoušek ve Finsku. Místo toho, aby seděl za volantem, ale plnil roli mechanika.

Týden po zveřejnění změn od FIA, které čekají v budoucnu seriál mistrovství světa, se k danému tématu vyjádřil také ředitel továrního týmu 555 Subaru WRT Richard Taylor.

Pilot továrního týmu BP-Ford WRT Marcus Grönholm se nechal slyšet, že o držiteli titulu mistra světa v letošním roce ještě není zdaleka rozhodnuto. Sébastien Loeb má sice na něj velký náskok, nicméně Fin řekl, že bude bojovat a pokusí se Loeba dostihnout.

Německá rally startuje sice až za měsíc, nicméně již nyní je jasné, kteří jezdci budou hájit barvy jednotlivých týmů na uskákaném asfaltu v Německu. Bezesporu největší změnou je výměna Xaviera Ponse za Daniho Sordá.

Mikko Hirvonen se nechal slyšet, že vesměs všechny změny, které schválila minulý týden Světová motoristická federace FIA, jsou pro mistrovství světa pozitivní, nicméně obává se jedné z nich - a to zákazu používání systému Mousse.

Stéphane Sarrazin má v letošním roce na programu pouze čtyři starty v seriálu mistrovství světa rally a doufá, že mu tým dá ještě šanci na jednom šotolinovém podniku. Do budoucna však hledí s optimizmem, jelikož v příštím roce se pojede hned pět soutěž na asfaltovém povrchu a blýská se mu tak na lepší časy.

Pilot továrního týmu 555 Subaru WRT Stéphane Sarrazin, který má v letošním roce v plánu pouze starty na asfaltovém povrchu se nechal slyšet, že by chtěl s Imprezou WRC 2006 absolvovat alespoň jednu soutěž na šotolinovém povrchu.

Pilot továrního týmu BP-Ford WRT Mikko Hirvonen se nechal slyšet, že by si přál v Německu slunečné počasí bez srážek. To prohlásil po čtyřdenním testu, při kterém si hledal optimální nastavení Focusu WRC 06 pro srpnovou Deutschland rally.

Včera večer byl na oficiálních stránkách Deutschland rally zveřejněn seznam přihlášených posádek na nadcházející Německou rally. Český fanoušek může být potěšen, jelikož na startu se objeví hned pět Fabií WRC. Pilotované budou jezdci Andreasem Aignerem, Mattiasem Ekströmem, Francoisem Duvalem, Janem Kopeckým a Mattiasem Kahlem.