Přestože jsme teprve v půlce letošní soutěžácké sezóny, již je potřeba přemýšlet nad tou nadcházející. O kvalitní angažmá pro příští rok se snaží také nejrychlejší současný italský jezdec Gigi Galli, který by mohl své plány poodhalit již v průběhu letošního září.

Finský jezdec Jussi Välimäki se svými výkony ve voze Mitsubishi Lancer WRC 05 zasloužil o to, že navíc pojede nejen domácí Tampere Rally, ale také Finskou rally, která je desátým podnikem seriálu mistrovství světa.

Stéphane Sarrazin je velmi zaneprázdněný muž. Stejně jako jeho krajan Sébastien Loeb se totiž zúčastní letošní 24 hodin v Le Mans a již nyní se na to tvrdě připravuje. Slavný závod se jede 17. - 18. června.

Tovární tým 555 Subaru WRT začne s letní přípravou již tento týden, kdy proběhnou další testy Imprezy WRC 2006. Do kokpitu speciálu tentokráte usedne Petter Solberg. Nor se díky tomu prozatím musel vzdát i dovolené.

Finský pilot Marcus Grönholm prohlásil, že Ford Focus WRC 06 dozná před Německou rally, která se jede v srpnu, mnoha změn k lepšímu. Jednička týmu BP-Ford WRT by totiž chtěla tuto soutěž vyhrát.

Finský pilot Harri Rovanperä, který v letošním roce hájí barvy týmu Red Bull Škoda řekl, že další soutěž s Fabií WRC pojede jen v případě, že vůz dozná značných změn, aby se stal konkurenceschopnějším. Prozatím všechna vystoupení Rovanperäho v mistrovství světa skončily totálním fiaskem a to nejen na asfaltu, ale především na šotolině.

Francouzský pilot Sébastien Loeb se nechal slyšet, že se ve druhé polovině roku bude muset hodně snažit, aby dokázal porážet stále se zlepšující speciály Ford Focus WRC 06, které pilotují Marcus Grönholm a Mikko Hirvonen.

Ředitel společnosti M-Sport Malcolm Wilson se nechal slyšet, že jeho syn Matthew Wilson odvedl v první polovině letošní sezóny fantastickou práci. Ostatně slovem "fantastický" hodnotil Malcolm svého syna po téměř každé dokončené soutěži seriálu mistrovství světa.

Šéf týmu Kronos Racing Marc van Dalen se nechal slyšet, že udělá maximum proto, aby se na špici obou šampionátů udržel jeho tým až do konce roku 2006. Druhá polovina letošní sezóny začne srpnovou Německou rally.

První polovina sezóny 2006 je za námi a čeká nás ještě dalších osm soutěží. Prozatím v letošním roce nepoznaly světové rally jiného vítěze, než Marcuse Grönholma a Sébastiena Loeba. Francouz triumfoval na pěti podnicích a Fin na třech. Smůlu měl v úvodu sezóny Petter Solberg s Imprezou WRC, kterého často zradila technika.

OMV ADAC Deutschland Rallye, další podnik mistrovství světa v automobilových soutěžích, sice startuje až za dva měsíce, přesto již nyní přinášíme základní materiály o soutěži, abychom usnadnili plánování řadám českých fanoušků, kteří se určitě do okolí Trieru chystají.

Na začátku tohoto týdne jsme vás informovali o tom, že šéf týmu Kronos Racing Marc van Dalen musel nakonec ustoupit tlakům ze strany Citroënu a jako dvojku do Německa nominovat Daniho Sordá.

Majitel práv na vysílání z mistrovství světa rally (společnost ISC) a vlastník Prodrivu David Richards se nechal slyšet, že se nyní začne znovu plně věnovat práci v Prodrivu.

Finský pilot Toni Gardemeister se po dlouhé pauze vrátil zpět do seriálu mistrovství světa a na Rally Acropolis skončil s vozem Citroën Xsara WRC od týmu Astra Racing na vynikajícím čtvrtém místě.

Italský pilot Gianluigi Galli, který v letošním roce startoval již s Lancerem WRC a také s Peugeotem 307 WRC, se nyní snaží dojednat na další starty v mistrovství světa speciál Subaru Impreza WRC a doufá, že mu pomůže také tovární tým Subaru.