Po třech ranních rychlostních zkouškách jsou na prvních dvou místech jezdci s Fordy Focusy WRC. První je Marcus Grönholm, druhý pak Mikko Hirvonen. Mladý Fin však hlásil ztrátu výkony, tak se v servisní zóně snad vše vyřeší.

Na posledním shromáždění Světové rally komise FIA, které se konalo minulý pátek, bylo znovu bouřlivě diskutováno téma systému SupeRally. Stávající systém by totiž podle některých kritiků měl být co nejdříve změněn.

Také druhá rychlostní zkoušky se stala kořistí Marcuse Grönholma, který má na druhého v pořadí Mikko Hirvonena náskok již 20.5 vteřiny. Na třetí pozici klesl Chris Atkinson. Zabrat musel Sébastien Loeb, který se snaží udržet se špičkou, aby mohl případnou ztrátu v sobotní etapě eliminovat. Petter Solberg je na pátém místě, pouhou necelou vteřinu za francouzským jezdcem.

Vítězem úvodního testu se stal Marcus Grönholm s vozem Ford Focus WRC 06. Na druhém místě trochu překvapivě skončil Chris Atkinson a třetí pak Mikko Hirvonen.

Přestože se v mnoha zprávách hovořilo o tom, že Francois Duval bude mít již na Sardinii novou Fabii WRC od Škody Motorsport, jedná se pouze o starší model z roku 2005, se kterým startoval Mikko Hirvonen v Japonsku.

Sledujte spolu s námi Rally Sardinia ON-LINE. Vůbec poprvé se v letošním roce na šotolině představí tým Red Bull Škoda, jehož barvy hájí Harri Rovanperä a Andreas Aigner. Zajímá vás jak dopadne souboj tří jezdců Sébastien Loeb, Marcus Grönholm a Petter Solberg? Dokáže někdo z dvojice Solberg - Grönholm Loeba konečně porazit?

Páteční etapa letošní Rally Italia Sardinia bude mít na programu šest rychlostních zkoušek o celkové délce 129,64 km, které se pojedou na třech různých úsecích.

Britský mladík Matthew Wilson odstartuje do Rally Sardinia s minutovou penalizací. Tu dostal za to, že musel před italskou soutěží vyměnit poškozený motor. Přitom týmy měly v pravidlech jasně dáno, že motor z Argentiny musí být použit také na Sardinii.

Seriál Mistrovství světa v rally pokračuje Rally Sardinia a s vozem Škoda Fabia WRC v barvách Czech Rally Teamu Škoda-Kopecký se této šotolinové soutěže zúčastní i česká posádka Jan Kopecký - Filip Schovánek.

Můžete si poslechnout ohlasy tří českých jezdců Martina Prokopa, Pavla Valouška a Jana Kopeckého. Prokop sice shakedown neabsolvoval, jelikož neměl vhodné tlumiče, nicméně si svůj speciál Citroën C2 Super 1600 otestoval na šotolině v pondělí a dnešní den tak strávil jinou prací.

Finské dvojce továrního týmu Ford Mikko Hirvonenovi se v letošní sezóně příliš nedaří, z dosavadních soutěží se pětadvacetiletému mladíkovi podařilo vybojovat pouhých sedm bodů, což zatím stačí na devátou příčku průběžné klasifikace.

Dnes odstartovala Rally Sardinia shakedownem, na kterém se představili také jezdci týmu Red Bull Škoda Harri Rovanperä a Andreas Aigner. Prvně jmenovaný zajel s Fabií WRC jedenáctý čas a mladý Rakušan skončil v nabité konkurenci šestnáctý.

Podle našeho zdroje přímo ze Sardinie byl při dnešním shakedownu v Itálii značný zmatek, který přetrval také při hlášení časů z krátkého testu. Také proto se k nám výsledky dostaly až nyní a snad by mělo již vše začít fungovat podle harmonogramu.

Marcus Grönholm a Chris Atkinson zajeli shodně nejrychlejší čas na dnešním shakedownu před Rally Italia Sardegna. Pod tři minuty se na 4,3 km dlouhém úseku vešli ještě Sébastien Loeb a Henning Solberg. Henning Solberg s Peugeotem 307 WRC byl dokonce lepší než jeho bratr Petter v Impreze WRC a skončil na čtvrtém místě. Petter Solberg byl pátý. Na slušné šesté pozici proťal cílovou pásku Manfred Stohl.

V minulých dvou letech byli pořadatelé jediného italského dílu světového šampionátu krizizováni jezdci i týmy, že trať Rally Italia Sardinia je příliš pomalá a hodně rozbitá.