Petter Solberg dosáhl na Rally Argentina svého letošního druhého postavení na stupních vítězů. První místo mu však znovu uniklo o pověstný vlásek, když lepší byl opět jeho velký rival Sébastien Loeb. Jeho týmový kolega se po přidělení minutové penalizaci musel spokojit až se šestým místem absolutně.

Ač se to zdá naprosto neuvěřitelné, tak kolečka v závěru před publikem na stadiónu, tzv. ´doughnut´, by mohly přijít čtyři jezdce, kteří se k nim na přání organizátorů uvolili, hodně draho.

Italský jezdec vstoupil do třetí etapy Argentinské rally s tím, že musí svou bronzovou příčku udržet. Hned v úvodním testu však ztratil velmi vlažnou jízdou hodně času na čtvrtého Manfreda Stohla a musel přidat.

Rekordní bilanci 66 umístění na bodovaných pozicích v řadě nepřerušil tým BP-Ford ani po Argentinské rally. Marcus Grönholm s Timem Rautiainenem po dva dny stahovali časovou ztrátu z první etapy, kterou zapříčinila porucha transmisí jejich Focusu RS WRC. Finové dokončili šestý podnik kalendáře WRC 2006 na desátém místě a jejich bod do hodnocení značek zaručil pokračování série, jejíž počátek se datuje do roku 2002 a která nemá v historii rally obdoby.

Sébastien Loeb si na své konto připsal v letošním roce již čtvrté vítězství a bezpečně tak vede šampionát jezdců. Jako druhý proťal cílovou pásku Petter Solberg, který se tak alespoň částečně vrátil do hry o titul.

Marcus Grönholm se nechal v cíli dvacáté rychlostní zkoušky slyšet, že dnešní testy jsou pro něj nudné, jelikož již nemá o co bojovat. Matthew Wilson však zabral a využil chyby svého týmového kolegy. Nyní mu něj chybí pouhé tři vteřiny. Chris Atkinson také přidal a na šestého Sordá mu chybí jen 1.1 vteřiny.

Ihned po příletu do Argentiny, kdy se celý tým aklimatizoval, následoval pondělní úspěšný test za účasti Manfreda Stohla. Po vzájemných konzultacích došlo k doladění a optimálnímu nastavení vozu.

Posádka týmu BP-Ford Marcus Grönholm a Timo Rautiainen byla nejrychlejší během druhé etapy Argentinské rally. Finové se zbavili včerejších problémů s transmisemi svého Focusu RS WRC, vyhráli čtyři z osmi rychlostních zkoušek dnešního dne a posunuli se na desáté místo průběžného pořadí, zajišťující Fordu body do hodnocení značek.

Český jezdec Štěpán Vojtěch měl v sobotní etapě velkou smůlu a musel odstoupit již ve druhé rychlostní zkoušce. Důvodem byla porouchaná převodovka, která zamezí startu české posádky také do nedělní etapy.

Australský pilot Chris Atkinson dostal penalizaci jedné minuty za to, že překročil povolenou rychlost v servisní zóně po čtrnácté rychlostní zkoušce. Tím pádem znovu klesl až Daniho Sordá a patří mu sedmá pozice.

Ani osm rychlostních zkoušek druhé etapy nezměnilo nic na tom, že na vedoucí pozici se stále drží Sébastien Loeb. Druhé místo patří Petteru Solbergovi a třetí pozice Gigimu Gallimu na Peugeotu 307 WRC. Dnešní den si na své konto připsali vítězství v rychlostních zkouškách také jezdci Henning Solberg a Xavier Pons. Solbergovi se povedlo v RZ 16 zajet naprosto shodný čas se svým bratrem Petterem.

Atkinson zatím žádný test nevyhrál, jelikož mu byl následně upraven čas a Australan tak skončil v RZ 17 až pátý. Vítězství v testu si připsal na své konto Petter Solberg. Australan je nyní na šestém místě.

Úpravy v servisní zóně se Atkinsonovi vyplatily a mladý Australan se posunul před Daniho Sordá, který jede v Xsaře WRC. Horkou chvilku na RZ 15 zažil Henning Solberg, který skončil mimo trať, ale nakonec do cíle dojel.

Včerejší úvodní, zpočátku nadějně vyhlížející etapa, skončila poněkud smolně pro posádku Czech OMV Rally Teamu.

Ani po čtrnácti rychlostních se na vedoucí pozici nic nemění a první příčku si drží Sébastien Loeb. Petter Solberg sice nabral ztrátu, jelikož mu přestalo fungovat řazení pod volantem, ale ani tak svůj boj o vítězství nevzdává. Na třetím místě je fantasticky jedoucí Gigi Galli, který měl dnes ráno jednu krizovku, avšak nyní je zpět ve svém tempu.