Keňský pilot Carl Tundo udržel náskok vybudovaný během první etapy Rally Safari a díky dnešnímu výkonu si dojel pro celkové vítězství v 57. KCB Safari Rally. V průběžné klasifikaci IRC se tak umístil na druhé místo po bok Sébastiena Ogiera a Krise Meeka, tučný bodový příděl také přistál u značky Mitsubishi. V hodnocení mistrovství Afriky si deset bodů z Nairobi odváží celkově druhý Jamie Whyte.

Během tohoto víkendu pokračuje kromě mistrovství světa také další mezikontinentální seriál, IRC. Keňská Safari Rally ovšem potvrzuje papírový předpoklad nejslabšího podniku letošního kalendáře Intercontinental Rally Challenge, na jejím startu se neobjevil žádný z pravidelných účastníků; pouze domácí špička doplněná o posádky soutěžící o body do mistrovství Afriky.

Denis Millet, vítěz prestižního francouzského Peugeot 206 Cupu rozšiřuje svůj program o několik startů v IRC. S novým Peugeotem 207 RC Rallye R3T, který byl před nedávnem homologován, objede všechny evropské soutěže IRC v rámci 2WD Cupu.

Francouzský jezdec Julien Maurin zvažoval v letošní sezóně účast v seriálu PCWRC, nakonec se však rozhodl pro starty v čím dál prestižnějším šampionátu Intercontinental Rally Challenge. Na pěti soutěžích by se měl představit v barvách týmu René Georges Rallysport.

O uplynulém víkendu se v Irsku uskutečnil test Protonu Satria Neo S2000. Za volantem se objevil nejen obvyklý jezdec pilotovaného vozu Donie O'Sullivan, ale také norský pilot Andreas Mikkelsen, který by se s vozem S2000 rád zúčastnil nadcházející Rally de Portugal.

Třetím podnikem letošního seriálu Intercontinental Rally Challenge bude koncem tohoto týdne KCB Safari Rally. Přestože tento závod vynechávají všichni pravidelní účastníci IRC, bude se nač dívat. Na startu se objeví i jeden speciál S2000 s dámskou posádkou za volantem.

Úřadující britská šampion Guy Wilks zatím nemá definitivně jasno o startech v letošní sezóně. Rád by se však zapojil do seriálu Intercontinental Rally Challenge, nejpravděpodobnější je jeho účast na vybraných soutěžích s Protonem Satria Neo S2000.

Značka Volkswagen byla do IRC přihlášena již v loňském roce, těžká havárie Larry Colse před začátkem sezóny však kompletně překopala původní program. Bernd Casier se nakonec představil jen na třech soutěžích tohoto mezinárodního seriálu, pro letošní rok vypadají vyhlídky mnohem lépe.

Deset let po svém debutu v Challenge Saxo na Circuit des Ardennes, se Francois Duval vrací na místní tratě v Ardenách. Duval před pár dny přijal pozvánku pořadatelů Rallye des Ardennes, kde se s dvěmi nulami na dveřích své Corolly 16S představí jako předjezdec.

Dlouhou dobu visel otazník nad zařazením KCB Safari Rally v seriálu IRC. V těchto dnech však zástupci afrického organizátora i Eurosport Events potvrdili, že letošní ročník bude s definitivní platností součástí Intercontinental Rally Challenge.

V loňském roce se Francois Duval představil na vybraných soutěžích mistrovství světa, do seriálu IRC zabrouzdil pouze jednou, když mu pořadatelé Rally de Portugal zaplatili start s Fiatem Grande Punto S2000. Bývalý tovární jezdec Fordu a Citroënu by se rád do tohoto seriálu vrátil.

Průběžně vedoucí muž seriálu Intercontinental Rally Challenge, Belgičan Fredy Loix, mění po dvou odjetých soutěžích spolujezdce. Jeho současný kopilot Isidoor Smets je nucen opustit v současnosti nejúspěšnější posádku v IRC kvůli zdravotním problémům s hlasem.

Již v půlce loňského roku se objevily informace o zájmu Renaultu vstoupit do vrcholné sféry mistrovství světa. Projekt Dacie Logan S2000, kterou již před několika lety testoval Simon Jean-Joseph a který měl šanci být první evropskou S2000, je ale již dlouho definitivně uzavřen a francouzská automobilka se rozhoduje, s čím do světového šampionátu vstoupit.

Kris Meeke, pilot týmu Peugeot UK, doufá, že se mu již při nadcházejícím plánovaném podniku Intercontinental Rally Challange, kterým bude Sata Rally Acores (Safari rally vypouští), podaří připsat na své bodové konto další desítku.

Anton Alen, jezdec týmu Abarth, věří, že ani po výpadcích v obou doposud odjetých soutěžích v Monte Carlu a Brazílii není možnost získat titul v šampionátu IRC definitivně ztracena. Fin vyjádřil spokojenost se svou rychlostí na poslední soutěži, Rally de Curitiba, kde si však po havárii připsal na své bodové konto stejně jako v Monte carlu po problémech se spojkou další nulu.